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补贴后最低12万元,威马EX5具备爆款潜质!

本文由大苏车城原创出品,作者华铮。

在中国的造车新势力中,产品交付往往是消费者最为关心的话题。尽管很多新能源品牌有着出色的PPT造车能力,可实际进展却是差强人意。近期威马汽车订单已突破1.3万辆,预订用户的EX5将在9月份开始交付,首批1万辆左右的预订用户都将在年底前完成交付。

说起,或许对于很多消费者来说很陌生。毕竟新能源汽车还远没有到普及的程度,作为一个年轻的新品牌,是需要消费者熟悉的过程。成立于2015年12月,是国内新兴的企业及出行方案提供商。目前威马已经和西门子、华为等多家世界级供应商签署战略合作协议,在车辆研发制造、新能源、互联网、人工智能等方面进行了紧密、深入的合作。

和其他PPT造车新势力有着本质区别,温州瓯江口产业集聚区自建生产基地,集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能。该生产基地拥有年生产20万台新能源智能汽车的生产能力。所以,在生产方面有着很大主动权,这样的硬实力是领先其他新能源品牌的。那么威马旗下首款车型威马EX5具备哪些竞争力呢?

首先是的车型设计极具科技感,前脸采用封闭式设计,“L”型日间行车灯辨识度很高,侧面的门把手采用隐藏式设计非常独特。新车的腰线贯穿至尾灯,营造出更加修长的视觉效果。的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距2703mm,标准的紧凑级SUV身材。

然而的实用性在于续航里程能否达到消费者的日常使用要求。采用的三元锂电池的能量密度达到140Wh/kg,拥有300、400以及460公里三个版本,可以满足不同消费者的用车需求。在快充模式下,40分钟就能从30%的电量充至80%。所以,在日常上下班使用绰绰有余,即便是跨城市出行也没有问题。动力方面,将搭载一台最大功率160kW的电动机,峰值扭矩可达315Nm。

在智能化时代的背景下,顺应时代潮流,在智能化配置上非常用心。车内中控台部分为12.8英寸触控显示屏,可带旋转功能。在启用导航功能时为竖屏展示,而多媒体界面时横屏展示。12.3英寸全液晶仪表搭配i-control触控操作面板,科技感极强。另外,威马为每个客户打造了一个Super ID系统,该系统可将车辆信息随时在手机上同步,实现查看车辆电量、下发行程,远程启动车辆等功能。因此,在科技配置上能够为用户提供更加便捷的用车生活。

良心价格提高竞争力。

由于生产成本的关系,当今的纯电动汽车售价不菲。市场上大多数纯都在15万元起售,甚至更高。的市场售价在17.98-29.88万元。经过补贴后的终端价格为11.23-14.98万元,更低的价格可以针对更多的消费者,售价确实非常厚道。

写在最后

作为造车新势力的,旗下首款车型呈现出了满满的高科技。超长的续航为满足消费者出行,尽显实用性。尤其是对于很多大的消费者而言,会被更多的人关注。毕竟能够解决上牌困难、特殊路段限行等问题。(文/华铮)

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