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江淮连喊三次“大众”,这个国产品牌想干啥?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

谁也没有想到,年轻的法国队能够在阿根廷、葡萄牙、德国、巴西等传统强队中脱颖而出。当球员们在俄罗斯的滂沱大雨中举起大力神杯时,坎坷20年的法兰西足球再次圆梦世界杯。

梦想还是要有,不然跟咸鱼有什么区别?

江淮汽车,一如世界杯赛场上的逐梦赤子,也有着自己的梦想——“大众”梦。“”二字,在《辞海》中不仅有民众、大伙儿的含义,亦解释为佛教对信众的称呼。德国大众汽车坚持着制造人人皆能拥有一台“国民汽车”的初心,如今已成世界四大制造商之一。而江淮,这个积极向上的中国汽车品牌,也紧紧抓住导入德国标准的契机,让瑞风S7追逐着自己受喜爱、实现共享的梦。

合资合作深入,导入标准

关心时事的朋友知道,中国与德国正在深入推进全方位战略合作,7月9日,中德双方国家领导便同框出现在了第九届中德经济技术合作论坛上。就在这一天,在两位国家领导人的共同见证下,安徽集团股份有限公司与集团(中国)及西雅特在德国柏林签署谅解备忘录,将在领域继续深化中德两国技术交流和经贸合作。事实上,(中国)投资有限公司在2016年9月时便已签署合资合作谅解备忘录,的合作关系正以前所未有的速度变得更加紧密且深入。

在笔者看来,的“恋爱”更进一步的里程碑则是正式导入体系。自今年2月起,在已有工程师驻场支持的基础上更是全面导入VD 6.1质量体系——这套体系是由德国工业联合会(VDA)提出的工业质量指南,在质量体系、生产过程和零部件审核等方面都将为注入德国工业技术的百年底蕴和新时代活力。

全面导入标准后,对来说最明显的变化则是整体制造水准的提升,毕竟未来投产的新品必须要达到其产品全球化的要求。超级版便是在最新的标准下诞生而来。另外获得的显著优势是,体系的优质供应商也将和供应体系共享对接,在产品端所展现的,便是其成本更低、品质更佳的特点。历经60个月打造的,在全面导入标准后,可以说已经拥有了媲美德系产品的水准。

服务上合峰会,深受喜爱

光说不练假把式,是否受到喜爱还需接受实际用车场景的考验。在今年6月青岛召开的上海合作组织峰会上,被选定为上合峰会官方安保用车。要知道上合组织是一个大规模地区国际组织,多国政要和嘉宾都将参与议题讨论,安保用车的选择标准自然很严格。作为中国品牌的优秀代表,显然是峰会中一张中国制造的亮眼名片;而,作为匠心打造的超级SUV,更是以其超级安全、超级互联的实力赢得了众人的喜爱。

在超级安全方面,超级版应用了安⁺最新一代安全系统,其创新搭载的TESS爆胎应急安全装置,能够保证车辆在120km/h高速行驶中突然爆胎时依然维持车辆稳定操控、有效制动,最大程度降低因高速爆胎而引发事故的概率。

作为首款搭载爆胎应急安全系统的产品,超级版可以说是一枝独秀了。此外,在车辆主、被动安全方面,新车也将自动紧急刹车、车道偏离警示和全功能车身电子稳定控制等智能安全配置,与远超行业标准的74%高强度钢超强笼式的结构安全保障相结合,给驾乘者满满的安全感。

当然,超级版还是个精致的潮流boy,紧随时代趋势推出J-link智聆车联网系统,让用户在传统按键触控的方式之外体验语音交互的乐趣,君子动口不动手便能调节空调,并开启导航、在线音乐等娱乐功能。

在新车的10.2英寸液晶中控大屏上,这套智联系统还充当起用户生活管家的角色,实时推荐附近美食、停车场、加油站、道路救援等信息。最令笔者欣赏的一点是,只要打开手机中的车联网APP,用户就能在手机上控制车窗升降、提前开启空调等,这项智能远程控制功能在炎炎夏日别提有多赞了。有这样贴心的超级互联功能,怎么会不爱TA呢?

响应一带一路,实现共享

既然讲到上合峰会,就不得不提本次峰会所强调的“加强‘一带一路’建设合作和发展战略对接”,自然是“一带一路”的积极响应者,在沿线60多个国家中,已实现出口30多个。

不光在哈萨克斯坦稳居当地中国品牌出口占有率第一,在欧洲、拉丁美洲、非洲以及亚洲其他地区也在坚定不移地推进国际业务。据统计,“出口冠军”瑞风在2017年全球出口超4万台,更是受到了国际市场的热切关注。

今年4月的北京车展上,巴西、智利、哈萨克斯坦、墨西哥、秘鲁、菲律宾等六国更是当场签下万台采购订单,的国际魅力可见一斑。在国际舞台上扮演着越来越重要角色的,正在以S7为代表的高品质产品,实现共享,为“中国制造”刷新形象。

写在最后

呼喊“”,不仅是对高标准质量体系的追求,也是对自身实力产品赢得全球消费者认可的信心,更是中国品牌在“圈的世界杯”中发出的时代最强音。相信以超级版为代表的家族,能够助力中国在国际舞台上闪耀出更夺目的光彩。(文/钱溢佳)

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