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宝马推新型电驱系统
日前，据外媒报道，宝马正致力于开发第五代电驱系统，该系统将拥有经过优化的电机、变速箱、电力驱动元件以及电池。届时生产的车型都将在地板下预留空间，用于安装、扩展电池组。
根据宝马之前公布的规划，2021年将发布第五代电驱系统，并打造模块化生产平台，它将适用于宝马旗下所有内燃机车、插电式混合动力车和纯电动汽车。这套系统包括经过大幅优化的电机、变速箱、电力驱动元件以及电池。
宝马表示，新的电动架构使他们的插电混合动力车型纯电续航达到100公里，纯电动车型的续航里程为700公里。据悉，搭载第五代电驱系统的车型有宝马iX3和iNext。
大咖点评
宝马将推出第五代电驱系统，优化目前新能源车型的动力结构。未来的新车型能够拥有更高的续航里程，消费者可以期待一下。
马自达可持续发展战略
2017年8月，马自达曾在全球范围发布了展望2030年马自达技术开发的长期愿景——“Zoom-Zoom 可持续发展战略2030”，宣布将于2019年推出包含全新一代创驰蓝天“SKYACTIV-X”发动机在内的一系列革新性技术。而在日前，马自达在华发布了这项长期战略，并给出了战略在中国市场的本土化措施，并提出2018年中国市场全年销量达到32万辆的目标。
马自达“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”具体表述为：马自达将实现美丽地球、人心丰盈的社会形态为己任，持续通过汽车产品的本位价值，不断追求能够实现用户身心愉悦的探索和努力。在产品领域，马自达从汽车产品生产全周期着手，以“Well-to-Wheel（从燃料开采到车辆驾驶）”理念为前提，致力于从根本上实现二氧化碳排放量削减的举措。
依据“Well-to-Wheel”理念计算企业平均二氧化碳排放量，以到2050年实现比2010年减少90%为长期规划，以到2030年实现企业平均二氧化碳排放量相对2010年减少50%为目标。此外，针对应用清洁发电技术及以控制大气污染为宗旨对机动车实施相关限制性法规的地区，马自达将于2019年开始引入电动车等电气驱动技术。
近日，马自达（中国）企业管理有限公司公布了2018年上半年马自达品牌在中国市场的销售数据。数据显示，今年1-6月马自达累计销量为145,842台，同比增长7.6%，刷新了1-6月累计销量历史纪录。
大咖点评
日前马自达发布Zoom-Zoom可持续发展战略2030，包含全新一代创驰蓝天“SKYACTIV-X”发动机在内的一系列革新性技术。其目的都是为了减少排放，打造更为环保的车型。
PSA集团发力北美市场
据外媒报道，当地时间7月17日，标致雪铁龙集团（PSA）北美地区负责人表示，随着PSA继续推进重回北美市场的计划，PSA已将业务范围缩小至美国15个州和4个加拿大省份。
PSA集团北美地区首席执行官拉里•多米尼克（Larry Dominique） 透露，目前专注于在消费者愿意购买进口汽车的美国15个州销售新车，上述群体占汽车销量的62%。多米尼克公布了其中的14个州，包括加利福尼亚、德克萨斯、佛罗里达等。
PSA希望在2026年前重回北美市场，其旗下品牌标致于1991年退出美国市场。PSA北美总部位于亚特兰大，计划在年底前雇佣15至18名员工，并在2019年扩大招聘。
大咖点评
标致雪铁龙集团（PSA）将重新布局北美市场，旗下标致品牌也将回归。PSA要想在日系与美系占主导的北美市场更进一步，难度不小。
苹果增加自动驾驶车辆
据外媒报道，目前苹果在持续增加用于测试自动驾驶的汽车数量，目前其已经向加利福尼亚州机动车辆管理局注册了66辆自动驾驶测试车辆。
在最近提交的一份文件中，苹果方面称有66辆自动驾驶汽车在公路上测试，这些车辆由111名司机控制。而在5月14日时，苹果注册的车辆数量仅为55辆和83名司机。
据悉，目前在加州苹果自动驾驶汽车数量排在第三位，少于通用汽车Cruise的117辆汽车、Waymo的72辆汽车，而特斯拉在加州则注册有39辆自动驾驶汽车。虽然此前苹果还曾被传言将自己制造汽车，但在一番兜转之后，苹果调整了汽车战略，如今“泰坦计划”已几乎失声，而转向了自动驾驶技术的研发。
大咖点评
苹果公司也在积极开发自动驾驶技术，已经有66辆自动驾驶测试车辆。各大车企以及科技巨头都在布局自动驾驶，未来的竞争也将愈发激烈。
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