聪明的人不会买这个汽车品牌，国外早都没人买，就国人还当成宝！

随着我国市场经济的快速发展，买车也已经逐渐成为了目前最主流的消费方式，当然这也主要得益于消费者实际的需求。毕竟，国内作为全球最大的消费市场，不仅家用车很受欢迎，在豪车方面也可以说是备受青睐。而说到豪车，这点我们从每年BBA上百万的销量中就能发现国民对豪车的需求和追求是有多强烈。而随着国人对豪车的这种需求逐渐加大，很多品牌也都纷纷争先恐后地加入到了国内这一大市场当中。像奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克等豪华品牌就都被国人所广泛接受了，有些二线豪华品牌甚至完全是依靠着国内的市场在撑着，可见国内的市场是有多大。

不过，说到豪车，其实也有一些品牌被称为是伪豪车，它们的销量主要来自国内市场，在国外销量几乎都是没有的，但就是因为它紧紧抓住了国内这一最大的消费市场，它也因此成为了被国内土豪们给"活生生"救活的汽车品牌。但其实在国外，它已经到了没人买的地步，而且外国人都说聪明的人是绝不会买这个汽车品牌的，可国人就是不懂味，还是把这个品牌的车给当成宝，哪怕是动辄好几十、上百万也依旧照买不误，看来国人真的是特别崇拜、觉得开这个品牌的车特别有面子啊。要我来说，如今都已经进入21新世纪好久了，怎么现在的人们还是那老套的思想呢，真想不懂国人为什么还把它当成宝，它就是路虎。

提到路虎，这个品牌旗下的车型相信应该基本上是每个男人心目中的梦想座驾了吧，但是其实事实是这个品牌的车型在市场上基本都是土豪和暴发户的座驾。一个是因为售价贵，像早那么几年前，发现神行和揽胜极光都还没有被奇瑞给国产的时候，国内的土豪们买的可基本上都是揽胜、发现、卫士这样的百万级车型，所以，其实以前的路虎真的是被这些"傻土豪"们给养活的。另外一个就是路虎一脚油门就一两块钱的油耗那也不是谁都能承受的起的，所以路虎也就成了土豪专属车。

再加上路虎这车的外观非常大气饱满，整车的造型就给人一种盛气凌人的感觉。同时，路虎的车在内饰方面所营造的豪华感也是非常强的，动力上也都是配的3.0、4.0、5.0甚至是6.0L这样的大排量，再加上超大还加长的车内空间，所以路虎怎能不受国人喜爱呢。

不过，其实路虎这个品牌也是比较坎坷的，原先路虎是一个英国品牌，创立以来也都是提供四驱动力体验的车型，曾经更是被称为四驱里的劳斯莱斯，但是在四驱越野领域的表现却着实很一般，因此也就导致了销量低迷，随即就在2000年的时候被福特给收购了。原本以来福特这个金主爸爸能给路虎优渥的生活，但谁知福特在接手之后也没有把路虎给玩好，于是在自己遇到了经济危机之后便又在2008年把路虎和捷豹一起打包卖给了印度的塔塔集团了，从此，路虎和捷豹也就属于了印度塔塔集团。

到了印度阿三手中，路虎和捷豹就好像开了挂一样，日子过得是一天比一天滋润，而塔塔也在随后不久将路虎这个品牌给引进到了国内市场，并为其赋予了国内土豪代步车的定位，从此路虎便一飞冲天，重新找到了属于自己的一片天地。当然，其实路虎的崛起也并非偶然，要知道，如果不是国民的虚荣心比较强，对这样的车子又非常青睐，之后路虎这个品牌也不会长久以往地被消费下去，也不会有今天路虎是豪华品牌的这一说。

但说到这了师哥还是想要补充说下，路虎的车子虽然霸气，但其车辆在质量问题方面还是比较差的，首先是故障率比较高，一直以来在故障率的排行榜上也都是前几名，而且还是反反复复修不好的那种，所以这点大家要注意了。另一个就是油耗高，当然这点无可厚非，毕竟你排量大，车子想要走得快，那多吃点肯定是必须的，但一脚油一两块钱的油耗，师哥觉得一般人还真是很难消费得起的吧，所以说，路虎这个品牌其实完全是一个被中国土豪给救活的品牌。要不然，你说路虎有什么好的呢？有在某一个领域比BBA更强的实力吗？所以啊，路虎其实才是真正的"伪豪车"！不知道今天这篇文章大家都看懂了没有，如果还不懂，那就下方评论区留言吧，大家一起交流探讨、各抒己见一下，师哥也很想听听你们真实的意见。

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