没有充电桩谈什么电动车 北汽新能源走出了新模式

2018年7月18日，由北汽新能源、北京物业管理协会携手举办的“卫蓝社区，电桩先行——卫蓝社区产业联盟成立，同时首批联盟会员企业与北汽新能源共同发起了社区充电桩运营服务联盟倡议。

据悉，全新成立的“卫蓝社区产业联盟”囊括了北汽新能源、物业服务企业、充电服务商、电力公司等多家新能源汽车产业链内企业。联盟的成立，不仅是为了探讨多方共赢机制，更是一系列战略布局的开始。据了解，依托“卫蓝社区产业联盟”的平台，北汽新能源将携手合作伙伴推动居民区电动汽车充电基础设施建设，着力解决居民居住地充电需求，营造安全充电环境，促进新能源汽车行业健康发展。

北京市城管委官方数据显示，截止2018年2月，北京市已经建成私人充电桩约8.69万个，中国充电联盟对全国采样的412283台车辆未建桩数据统计发现，“居住地物业不配合”原因造成无法建设私人充电桩的比例为4.69%，居未建桩原因榜首。通过对近三年未成功安装的用户进行统计分析，北汽新能源发现引起物业顾虑的主要原因为“安全和管理问题”。

作为主机厂中建桩数量第一的新能源车企，北汽新能源在安全和管理等方面均有足够的技术和经验帮助物业化解疑虑。据卜红升介绍，2013年，面对行业发展初期的充电困境，北汽新能源率先提出了免费为用户配建自用充电桩服务，并建立了一套完整的建桩管理支撑体系，引领着行业发展的方向。截至目前，北汽新能源自建公共桩4.8万个，自建私人桩3.6万个。其中，在北京市累计建成的自用充电桩已超3万台，覆盖全市95%以上的物业小区，很大程度上缓解了用户的充电焦虑。