3253
近日有外媒报道,奥迪和现代集团双方宣布,将共同发展氢燃料汽车,2018年年初,现代推出了第二代氢动力车型NEXO,而奥迪近20年来一直致力于燃料电池的研究,在2016年发布了奥迪h-tron quattro概念车型。
外观方面,奥迪h-tron量产版或将延续h-tron quattro概念车的设计风格。前脸配备大尺寸八边形进气格栅,格栅内部融入镀铬饰条,两侧的LED灯组造型别致。保险杠下方加入银色扰流板,搭配前舱盖上隆起的四条筋线,营造出不错的运动感。车身侧面车窗进行了熏黑处理,轮毂为五辐式。车尾方面,贯穿式LED尾灯组成为一大亮点。
内饰方面,预计h-tron量产版将大量保留h-tron quattro概念车的设计元素,科技感十足。车内几乎无实体按键,空调、多媒体控制等均可以通过液晶显示屏完成。三辐式平底方向盘上集成了ACC自适应巡航系统等功能,全液晶仪表可显示丰富的车辆信息。
动力方面,奥迪h-tron量产版搭载一套氢燃料电池动力系统,并提供quattro四驱,可以合理分配车辆的动力输出。续航方面,根据此前的信息,预计新车续航里程将达到600km。值得一提的是,该车0-100km/h加速在7秒内便可完成。
在大众汽车集团内部,奥迪股份公司承担了燃料电池技术的发展责任,目前正在研发第六代产品,该集团的燃料电池研发中心位于Neckarsulm工厂,在接下来的十年内,奥迪将会小批量生产一款以燃料电池为动力源的SUV车型。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场