又“买买买”？吉利这次收购却是因为风头正劲

近日吉利宣布，将透过持股99%的附属浙江吉润，向杭州部件、贵州新能源及浙江吉利，分别以9.31亿元（人民币）收购杭州大江东厂房、10.74亿元收购贵阳观山湖区厂房、11.69亿元收购宁波杭州湾新区（DMA）厂房，总计31.74亿元，并预计于今年三四季度完工。

此举无疑是为了进一步扩大吉利的产能。据统计，大江东厂房、贵阳厂房、DMA厂房分别可以提供18万产能、27万产能、24万产能，按这样统计吉利的总产能增加了69万辆。

如此急着扩充产能，与吉利汽车销量的飞速猛增脱不开关系。上半年吉利销量超76万完成了全年158万销量目标的49%，而在下半年金九银十的刺激之下，销量增速预计还将加快。

虽然看起来是一天之内收了三个公司，但其实也并没有你想象的那么刺激。这些收购其实全部都是发生在吉利内部的关联交易，卖方杭州部件、贵州新能源以及浙江吉利其实股权均由浙江吉利全资拥有，而吉利控股持浙江吉利88.32%股权。买方浙江吉润则是吉利控股拥有99%权益的间接附属公司。等于是吉利一次“左手倒右手”的股权交易。

吉利靠并购、投资发家致富的故事坊间也是众所周知，但此次的股权交易让我们看到的更多是吉利整个产销体系的蒸蒸日上。我们期待吉利的效益能进一步提升。