这款探歌只需18.5万？但是首发仅售888台，大众车迷有些抓

大多车企的布局都算是十分清晰，轿车，SUV，MPV，各自在自己的领域里发光发热，但是一汽大众却显得有点特立独行。今年4月18日，一汽大众终于在北京发布了首款小型SUV——T-Roc，并正式公布了其中文名为探歌。T-ROC似乎有些姗姗来迟的感觉，但也总算终结了一汽大众长期以来没有SUV产品的尴尬。

（图为四驱豪华型）

7月18日，T-ROC探歌电商限量版在一汽-大众商城抢先预售，共计888辆，预售18.5万。

T—ROC探歌电商限量版基于两驱舒适版车型打造而来，新车采用卡库金车身搭配黑色车顶，装配有18英寸银色轮圈。这也是电商限量版的亮点之一。

不得不说，探歌的外观是特别符合当下年轻人的审美要求，最新家族设计语言，前脸配备横幅式进气格栅，并与两侧灯组相连。下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时下方两侧环形LED日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度，并融入到了下进气格栅中。

得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，T-Roc探歌采用了“短悬长轴”的设计风格，打破了“车长定空间”的传统空间定义法则，打造了真正属于驾乘者的“净值空间”。

此外，在配置方面，限量版车型所配备的全景天窗开口尺寸为870*1000mm，可开启面积为0.4平方米，而非限量版车型的天窗尺寸为840*700，据说是直接配备的奥迪A6L的天窗，不管你信不信，反正我是信了。

同时T-ROC还拥有Beats Audio音响、电动尾门、预碰撞安全系统等。车身尺寸方面，T-ROC的长宽高分别为4318/1819/1582mm。轴距为2680（独悬）/2688（非独悬），尺寸介于XR-V和CH-R之间。

（图为Beats Audio音响）

其实国产版探歌较海外版T-ROC轴距车身长度是增加了84mm，轴距增加了77mm，长度上的增加基本都体现在了后门，不过并没有影响整体的协调性。

（图为四驱豪华型）

值得一提的是，探歌使用了大众4MOTION智能四驱系统，这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困，这完全称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。

动力方面，T-ROC探歌将搭载1.2T和1.4T（低/高功率）发动机，部分车型配备4MOTION四驱系统。传统系统部分，新车将匹配代号为MQ200的5速手动、DQ200 7速干式双离合以及DQ381 7速湿式双离合变速箱。

一汽大众的首款SUV，知事君相信这是好多消费者都很期待的，如果成为不了限量版的八百八十八分之一，也可以成为普通版车型的其中之一呀,据说，新车将在7月底上市，钱包准备好了吗？