全新福克斯8月预售 它会是长安福特的销量强心剂吗？

在一个不再高增长的车市大环境下，车企的困境其实显而易见，尤其是中间梯队。长安福特的日子就不太好过，其销量下降严重。

曾经超火的福克斯逐渐在走下坡路。除了自身产品的原因、两代同堂销售策略等问题外，福睿斯的出现也一定程度上蚕食了福克斯的市场份额。SUV这边也不省心。翼搏、翼虎在各自级别中尺寸都偏小，且推出年代较早，没有及时用产品更新踏上国内SUV市场的爆发节奏，连锐界好像也和汉兰达渐行渐远。

直至今年4月全新一代福克斯发布，福特在中国市场已经有超过2年没有全新车型推出。可想而知，长安福特对全新福克斯还是给予了厚望的，就算不能颓势，好歹也要释放一个积极的信号，为销量打一剂强心针呐。

目前，关于全新福克斯又有了新的消息。

我们从相关渠道获悉，长安福特全新福克斯将于8月成都车展公布预售价，并于10月份正式上市。新车将继续推出两厢版和三厢版车型，动力依旧提供1.5L、1.5T和1.0T可选。

全新福克斯延续了福特家族式“马丁脸”设计，格栅尺寸有所增大和下移。全新的大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带。

全新福克斯的两厢版车型相比现款更为圆润，而三厢版车型则相比现款车型线条更加流畅，全新样式的多条幅轮圈也为新车侧面增色不少，尾部方面，新车采用了更为细长的尾灯设计，此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。此外，福克斯两厢还会提供ST-line运动版，前脸采用黑色蜂窝中网设计，并配备小尾翼。

全新福克斯将采用福特最新的内饰设计风格，整体布局与已经亮相的新嘉年华有些相似，包括配备了新的三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控显示屏，以及风格类似的中控台按钮控制区等。值得注意的是，新车采用了旋钮式换挡设计。

配置方面，全新福克斯配备了带有USB接口的内后视镜，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包括了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。

新一代福克斯提供1.5L、1.5T和1.0T三款发动机，其中1.5T发动机最大功率为135kW，1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为90kW和93kW。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。

小结：现款福克斯起步价为11.58万，全新福克斯起步价不会和它差太远，应该也在11万-17万元这个区间。以前的福克斯是均衡派的典型代表，价格也适中，如果全新福克斯能继承这一优点，那成为销量强心剂还是很有可能的。