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当MQB平台上身之后,朗逸重新定义了标杆!

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

朗逸,一个在中国汽车市场上绝对能够算得上是“神话”的名字,为什么这么说?一方面是因为这款车对于家用轿车市场的影响力,另一方面,同样也是最主要的方面,则是因为其让常人根本无法想象,以及让竞争对手根本无法企及的销量。

既然说到了销量,笔者觉得那么我们有必要大书特书一番了,的全面爆发大概是从2012年开始的,彼时的中国轿车市场还是福克斯凯越赛欧捷达的天下,当时的销量虽然也能算的上优秀,但是并没有建立起统治地位,2012年它的成绩是246687台,这个成绩排在了轿车市场的第四位。

2013年是车系迎来改革的重要一年,在这一年,上汽大众针对这款车做了一次较大幅度的改款,虽然从平台上来说,这一代的依然是PQ34的老平台,但是它在外观上的变化却是显而易见的,整体更加有棱有角设计使其看起来更具高级感,在这一年,销量的提升是显而易见的,374056台的成绩超越了,仅仅是落后于当时三厢两厢销量一起算,新老款销量一起算的

时间来到2014年,这一年的把销量提升到了371962台,但很遗憾的是,它再次输给了两厢和三厢叠加计算的。不过这个情况在2015年终于迎来了变化,守住了自己的销量,它的年中成绩依然达到了37.9万台的成绩,但风光不在,销量相差多达13.3万台。的没落宣告了一个时代的结束,但也迎来了新的对手,它就是东风日产轩逸,在2014年的成绩为33.4万台。

2016年的是疯狂的,它创造了中国市场轿车产品有史以来的最佳纪录,47.87万元的成绩前无古人,后有没有来者目前我们也不得而知,笔者认为要有后来者,基本上也是的后续车型。2017年的成绩为46.1万台,虽然没有超过2016年的成绩,但这个数字依然逆天。直到2018年上半年,砍下了221248台的成绩,依然还是第一。

事实上,在最近的三年时间里,的竞争对手发生了微妙的变化,2016年的英朗排在了之前,对形成了最大的威胁,2017年和2018年的卡罗拉,被很多人视作为是一台能够挑战的车型。

但无论如何,依然就是细分市场的销量冠军,不管身边的竞争对手是谁,它的表现一定都是那么的稳定和优秀。正式从这两年的逆天表现开始,慢慢地成为了家用轿车市场的标杆。在2018年,也迎来了真正意义上的换代,MQB平台的上身让这个标杆更加名正言顺,因为“德原朗”的帽子它最终还是摘下来了。

只是其一,产品高级感才是新朗逸的最大变化

平台是继续向上攀登的先决因素,因为对于中国消费者而言,不管是从产品技术指标本身,还是从情感上来说,是一个更加讨喜的东西。如果说PQ平台让之前的在消费市场心目中还留有一根刺的话,那么登场之后,就是完美的了。

很难具象地去描绘对于的提升有多少,不过它的确对于的安全性、操控性和电气系统的可扩展性带来了很大的提升,这些东西很可能是消费市场难以轻松察觉的,但事实上的确让的起点变高了不少。

不过有两样东西是能够让消费市场感觉到实实在在“高级感”的地方,一个就是它更加完美的设计,另一个则是它整体配置水平的不断提高。前来说说前者,从老款身上,我们最多也就是看到了一台和帕萨特长得像的A级车,但是不同,它是一台完全脱离了形象,并拥有了更多大众家族设计特征的座驾。在设计上的脱胎换骨,也让全看起来更具高级感,并且它也有了向A+级产品挑战的资本,4670mm的车长,和2688mm的轴距,也让更具资本。

而在整体的配置水平方面,全系标配了LED大灯、带AUTOHOLD功能的电子手刹,除低配车型外,它还配备了支持Carlife、Carplay、Mirrorlink手机映射功能的智行多媒体娱乐导航系统,这套系统不仅支持语音交互,更可以识别多种方言口音,使用操作都更加人性化。在安全科技配置方面,也配备了6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统、带启停功能的ACC自适应巡航等配置,整体竞争力的确提升了不少。

对于意味着什么?

从笔者的角度来看,对于意味着两件事儿,第一是意味着将更加注重向中国市场输送高品质的产品了,换用平台之后在产品端的提升是有目共睹的,再加上今年在新车型上的积极布局,比如未来接替老途观的全新SUV等等,这些都让我们看到了对于精品车的理解。

第二意味着将在紧凑级车的细分市场上将继续保持“领头羊”的优势,上市之后对其它竞品带来的冲击是有目共睹的,在刚刚过去的6月份,再次取得了41653台的成绩,虽然被短暂超越,但相信随着优惠幅度的加大,超越也只是时间问题。

写在最后

今年上半年,取得了102万台的成绩,同比增长率达到了5.2%。在这个成绩中,VW品牌的销量为85.2万台,是绝对的主力,作为核心产品,贡献了221248台,这个成绩的占比为26%,换句话说就是超过了四分之一。所以不管从什么角度来看,也依然会是上市未来的销量核心,并且从目前的势头来看,我们也有理由相信它今年还会延续着往日的辉煌。(文/吴昊)

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