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当阿特兹首次推出时,它引起了很多关注。其出色的设计赋予了这辆汽车无与伦比的美感,灵魂的设计生动地体现在这款车上。不过,个人认为在中国重新命名的策略对它有一定的负面影响,因为阿特兹本身就是马自达6的后续车型,马自达6是主打运动,这是消费者所熟知的,但马自达有更换继任车型更换名号使消费者的认知度有所下降。终端的销售情况不如凯美瑞,迈腾那样好,一个月只有三四千台。当然,销售不佳并不意味着产品不是不好。 。最近,这款车也迎来了变化,让我们一起来看看。
外观方面,2019版阿特兹的前脸变化很小,格栅造型有一定的变化,从过去的水平镀铬装饰到现在的点阵铠甲装饰,看上去更加精致。格栅边缘的镀铬装饰插在汽车内部的下方,LED与现款也有所不同。在汽车的下半部分,新款阿特兹采用透气设计,两侧镀铬装饰,看起来更加大气。看到这个颜值让人心动,完胜凯美瑞雅阁,是绝对令人兴奋的。
汽车的外形几乎没有变化,它仍然是一个智能和光滑的形状,车身的腰线设计非常好,从汽车的前部到汽车的后部,使整个汽车侧分层是不同的。轮圈的尺寸也足以与阿特兹的运动款匹配。在后部,尾灯与现款不同。此外,尾灯上的镀铬装饰也变得更加精致,位置也略有变化。总的来说,细节让阿特兹变得更加帅气了。
在内饰方面,新马自达阿特兹的内饰发生了翻天覆地的变化,整体风格与旧款车型保持一致,保持了干净时尚的潮流。更改大于中控台。水平穿透看起来更简洁,层次更丰富。相对而言,它并不像旧的那么复杂,尽管旧的并不复杂。另外,按键区域也做了很多调整,空调出风口似乎又增添了触控式设计,档次感十足。仪表板放弃了当前的桶式设计。在材料上,它也进行了升级,使其更加舒适和有质感。
动力是改款变化的焦点。新车型将搭载2.5升自然吸气式发动机和2.5升涡轮增压发动机。前者的最大功率为141千瓦,最大扭矩为252牛米。后者的最大功率为187千瓦,最大扭矩为187千瓦。 420Nm,还将配备四驱系统,变速箱配有6速自动手动变速箱。关于动力,这个重新设计的车型的最大亮点是增加了2.5T涡轮增压发动机。这款发动机已经安装在CX9上,其能耗性能和动力性能都非常出色。
然而,新款的2.5T发动机是否将被引入国内仍然是未知的,并且可能性不大。但是,如果它可以引入国内,价格不会便宜,只能提升阿特兹的段位,但它不一定有助于销售,而目前的阿特兹 2.5L版本实际上非常好。因此,中国很可能仍会尝试用现款动力搭配。然而,、内饰的外观变化也非常有吸引力。对于17.58至23.7800元的综合车型的价格,如果新马自达阿特兹的价格上市,它可以保持在这个价格范围内。它的竞争力还是相当强大的,让我们期待它上市后的表现。
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