除了长，奥迪Q5L还有这些接地气硬实力！

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

7月初，奥迪Q5L正式上市。对于大多数车型来说，换代新车上市前，现款车型的销量或多或少都会陷入低迷，毕竟消费者都期待着新产品的到来。但在7月份出炉的2018年上半年豪华SUV销量排行榜单上，奥迪Q5依然站立在金字塔顶层，半年累计6.28万台的成绩仅比第一名奔驰GLC级少533台。而在换代前夕的6月份，Q5仍保持着当月8千台的销量，要知道这一代Q5在华已上市8年，足见Q5这两个字在人们心中的分量。

自然，我们对全新奥迪Q5L抱有更大的期待。其名字中的“L”意味着加长，这是中国汽车消费市场喜闻乐见的。说起来，高档车入华后进行本土化加长的潮流也是奥迪开创的，A6L的成功向世人证明了“加长”对于中国市场的重要意义。如此看来，全新奥迪Q5L的加长也算是发扬光荣传统了。不过除了“长”之外，我们也不能忽略新车其他的“硬”实力，下面就让我们一起来聊聊全新奥迪Q5L“长又硬”的那些特点。

轴距越级，直逼宝马X5

现款Q5的轴距为2807mm，比起奔驰GLC的2873mm还是逊色不少，而这也是不少消费者认为奥迪Q5急需在后排空间上进行升级的原因。好在，全新奥迪Q5L在轴距方面进行了大幅度加长，不是50mm，也不是70mm，而是加长了101mm，新车车身长度也达到了4765mm，毫无疑问成为同级别产品中最长的一位。当然，这个101mm也不是拍脑袋臆想出来的，而是德方综合考量中方的加长需求、Q5L车型设计比例、配重、制造工艺等方面后才最终确定的数字，既保证了产品的先天优势，也最大程度为中国消费者拓展了车内空间。

作为全球首款长轴距高档中型SUV，奥迪Q5L 2908mm的轴距实际上已经逼近更高一级的中大型SUV宝马X5的2933mm轴距，无论是在车辆观感、用户心理还是实际乘坐体验上，奥迪Q5L都能给人以越级享受。

“灯厂”科技，和“远光狗”说再见

如果哪一天奥迪的新车灯光科技不能给人以新鲜感，那么整个汽车界都将黯淡无光。这话虽然有些夸张，但不可否认的是，奥迪“灯厂”的美名是车圈公认的。都说眼睛是心灵的窗户，全新奥迪Q5L的灯光科技让这款车变得有了神韵，而不是傻大傻长。新车的独有的双L型日行灯点亮后极具辨识度，擦拭式动态LED转向灯也让Q5L在车流中显得与众不同。

新车的矩阵式大灯照明范围可达300米，双侧各14个LED发光单元能够根据不同路况单独点亮或熄灭，并分为64个亮度级别调整明暗。最厉害的是，Q5L永远不会成为对面车主口中的“远光狗”，因为新车的多个传感器、摄像头能够实时探测前方车辆的尾灯或对向车辆的大灯，并通过灯光控制程序关闭指向其他车辆的LED矩阵块，Q5L的其余LED矩阵块仍旧能够发射出远光最大程度照亮前路。

跑得快还吃得少，油耗同级最低

好了好了，知道你们有钱人不在乎油耗，但想想Q5L更少的污染排放、更具谈资的轻量化技术，是不是也很有意思呢？新车在发动机盖、尾门、前横梁等部位使用铝制材料，再加上多种创新结构与工艺，使得整体车身减重最大达100公斤，在保证车身强度的同时也让Q5L成为了同级别产品中车身质量最轻的一位，这对于整车的操控以及油耗表现是有积极作用的。

此外，在提升动力性能的同时，新车也通过效率更高的动力总成、全新智能quattro技术、同级独有的启停2.0系统等等进一步降低车辆的燃油消耗，新车官方百公里油耗最低可至6.9L，是同级别车型中燃油经济性最高的产品。

写在最后

其实全新奥迪Q5L在车辆操控、人机交互、驾驶辅助等方面也有许多“硬”实力，但在笔者看来，让这款新车最接地气、最能够被主流消费群体所认可的，还是以上三个亮点——更大的空间、更具格调的灯光科技、更加高效的动力系统。讲真，笔者是比较认可奥迪在Q5L身上所做出的调整的，毕竟大多数Q5L用户还是城市通勤使用。于商于家，奥迪Q5L都是一个好选择。（文/钱溢佳）