简评6月SUV销量，博越第二，途观第五

作者：邱小铖
2018-07-23 22:28
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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

很多车企可能还沉浸在SUV市场依然能够为其带来增长的幻觉之中，不过实打实的数据告诉我们，SUV的好日子可能真的已经到头了。在刚刚过去的6月份，SUV市场销量为74万台，同比下滑了0.9%。这可不是大盘的锅，因为今年大盘整体还是上涨的，上半年的涨幅也在5.6%左右。

SUV为什么不给力了，竞争加剧，产品同质化严重，性价比不如轿车等客观事实都会对其产生影响。数据显示，今年6月份进韩系和日系SUV是实现同比增长的，德系和美系的SUV都是同比下滑的。与此同时，除了紧凑级SUV市场依然在增长以外，小型SUV下滑12%，中型SUV下滑14.6%，中大型SUV下滑20.9%，这些都是SUV市场不给力的直接体现。

废话不多说，接下来我们一起来看看，在刚刚过去的6月份，哪些SUV的销量挤进了前十，它们的半年度累计销量又是多少。

第一名 哈弗H6

6月销量：26279台

上半年销量：218653台

哈弗H6又一次斩获了单月SUV车型的销量冠军，也又一次斩获了半年度SUV车型的销量冠军，不管它单月领先吉利博越和上半年领先宝骏510的优势有多小，能够持续站在第一名的位置已经是一种成功，要知道，尤其是在整个SUV市场下滑的情况下，这样的成绩真的难能可贵。

第二名 吉利博越

6月销量：22233台

上半年销量：139088台

吉利博越目前的产品力真的是越来越强，自今年3月改款推出带“吉客”智能系统的版本之后，吉利博越的销量就一直非常稳定，其6月的单月销量已经来带了2.22万台，虽然上半年的总量仅有13.9万台，但笔者认为吉利博越在下半年会爆发出更大的能量。

第三名 宝骏510

6月销量：20507台

上半年销量：216742台

宝骏510今年的势头依然不错，上半年的累计销量也差点超越哈弗H6，此次此刻看来，虽然510依然受到了530的影响，没有去年那么强势了，但整体的销量依然可圈可点。究其原因其实也挺简单，在510这个价位的细分市场里，其实它并没有太强大的对手。

第四名 日产奇骏

6月销量：19004台

上半年销量：97629台

日产奇骏6月份的销量表现让人有眼前一亮的感觉，它斩获了1.9万台的销量，这个成绩顺利地把途观从合资紧凑级SUV销量冠军的位置上赶了下来。要知道，这对于奇骏而言，对于东风日产而言，都是相当不容易的一件事儿，VW品牌的信仰高于一些，而今被奇骏撼动，真心值得我们褒奖一番。

第五名 大众途观

6月销量：18869台

上半年销量：147941台

神车途观6月份销量为1.89万台，仅仅是落后了东风日产奇骏一丢丢而已，但一丢丢也是落后，笔者通过调查后发现，在6月份，途观和途观L的销量都有着较大幅度的降幅，这也是途观车系这几个月来首次销量跌破2万台。随着一汽大众探歌的上市，途观的销量会不会被分流，我们拭目以待。

第六名 别克昂科威

6月销量：17685台

上半年销量：112928台

别克昂科威6月份的销量为1.77万台，这个成绩还算是比较稳定，相比5月份的1.81万台而言，并没有特别大的降幅。有一个客观事实是需要我们注意的，昂科威慢慢地已经成为了上汽通用别克最卖座的产品了，对于这个成绩，我们是应该为其高兴，还是为其失望呢？

第七名 宝骏530

6月销量：15005台

上半年销量：61111台

宝骏530 6月份的成绩为1.5万台，相比5月份的1.7万台而言，也有了一定幅度的下滑，今年上半年累计销量6.11万台的530其实已经非常优秀了，因为毕竟3月份它才上市，希望它可以继续保持这样的势头。

第八名 传祺GS4

6月销量：14255台

上半年销量：125340台

传祺GS4是今年最让大家意外的车型，在前两年还是SUV市场前三的老面孔，今年的下滑有点太快了，5月份的时候还有1.61万台的销量，到6月份还在下滑，目前只有1.43万台了。在上个月GS4迎来了一次中期改款，外形小改，加入了一个智能网联系统，如果今年下半年GS4的销量还能拉回来，那么证明这款车还有希望，如若不然，广汽传祺真的要思考一下换代的问题了。

第九名 帝豪GS

6月销量：14044台

上半年销量：125340台