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拒绝里程焦虑症,一台插电式混合动力的车就搞定了!

新能源汽车虽然已经被越来越多的用户所接受,但是依然不属于主流的购车备选方案,大多数由于购买的用户无外乎关心两点,一个是电池的续航里程另外一个是车辆的售后保证。

按照目前的电动车技术来看,纯型的续航和售价直接成正比,拥有可以和燃油车相提并论的续航能力的车型目前非常少,同时价格也很昂贵。所以对于大多数消费者来说,插电式混合动力的车型可以是一个不错的,即使电量消耗完也可以通过汽油驱动车辆行驶,而且目前市场上这类车型中也有非常多的优秀代表,比如说宝马X1混动以及领克01 PHEV



目前来看大多数插电式混合动力车型对于用户的政策倾向都要比车好。像插电式等等车型都会为用户免费安装私人充电桩,并且对电池等关键零部件实施8年12万公里的质保,从根本上打消客户的疑虑。



由于插电式的价格确实不低,这里我们主要讲一下领克01PHEV除了国家和地方补贴之外都有哪些好的政策有利于消费者的日常安心用车。



在充电桩方面,PHEV将向用户免费提供壁挂式充电桩,同时附赠专用的220V充电器,这样即使是外出旅行没有充电桩的情况下也可以通过外接电源进行充电。如果说你目前的情况不允许安装充电桩的话领克还可以为你保留1年的免费时间。



除了充电桩之外,如果你是PHEV的首任车主的话还可以享受3+1的4免政策,终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援、终身电池免费质保。



PHEV给出的终身免费质保和终身电池免费质保这两款就可以看出领克对于这款车型的可靠性是相当的有信心,同时这种程度的质保目前在汽车圈里绝对属于罕见的,由此完全打消用户的使用顾虑。

PHEV的纯电续航为51公里,也就是说如果你平时上班的地点离家往返是20公里的话只要晚上充满电,第二天完全可以使用纯电模式上下班代步,平均每公里只要0.5分钱可以给你省下不少油钱。



目前来看,插电式型有着传统车能源补充方便以及新兴新能源车型降低后期成本的综合特点,所以在纯型还无法解决焦虑症同时价格不断上涨的这段时期里,插电式会是一个不错的选择。


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