2716
百家车坛|坛坛好劲道
红六月之后,“黑七月”来也!汽车大盘呈现下跌趋势,淡季苦日子来了。
近日,乘联会发布了2018年7月份乘用车市场销量数据,很不好看:7月份市场累计销量达156.7万辆,同比下滑5.5%,环比下滑7.1%。1-7月累计销量达1253.9万辆,同比增长2.7%。
卡罗拉、哈弗H6、五菱宏光分别成为各自细分市场的销量冠军。别克英朗、哈弗H6、传祺GS4依次暴跌52%、33%、32%,非常扎眼。
7月份SUV销量64.25万辆,同比下滑8%,环比下滑12.9%,继续了同比、环比双双下降的态势;1-7月累计销量532.8万辆,同比增长4.5%。
哈弗H6、传祺GS4、本田XR-V都迎来了30%以上的巨大降幅;而本田CR-V爆发机油门之后,迎来了销量回暖局面:同期同比2017年7月份激增160%。
2018年5月份以来,SUV板块销量无论是同比、环比都迎来了三连降。
7月份轿车销量80.9万辆,同比下滑3.8%,环比下滑7.0%;1-7月累计销量623.7万辆,同比增长3.9%。
7月轿车榜单上,卡罗拉7月以3.54万辆的销量,超越轩逸和新朗逸,跃升至第一位,不过轩逸和新朗逸表现也十分抢眼,7月销量均超3万台,同比增幅也都超过了30%。
别克英朗在全系上马三缸机之后,7月份迎来了52%的腰斩式暴跌,用“作茧自缚、自作自受”来形容别克的自作聪明行为,最恰当不过!
7月份MPV销量11.7万辆,同比下滑8.3%,环比下滑9.1%;1-7月累计销量97.4万辆,同比下滑12.1%。
总体来看,除五菱宏光和排名靠前的宝骏360、别克GL8以及比亚迪宋MAX四款车型维持了销量破万的成绩,大多数MPV车型都遭遇了销量下滑。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场