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近两年来,随着80、85后用户逐渐成为汽车市场的主力消费人群,运动车型逐渐成为年轻人购车时的新宠儿。在全新名爵6打破合资车型在运动家轿市场的统治地位之后,名爵再次效应年轻用户的内心诉求,打破SUV同质化市场现场,为消费者带来一款比肩豪华品牌紧凑级SUV的产品——名爵HS。
实际上,从北京车展首次亮相名爵X-Motion概念车以来,众多消费者都在期待这款标榜运动SUV概念车的量产版本。显然,主流消费者已经厌倦了各家车企在SUV车型一味去拼空间、配置和价格的套路,他们希望看到的是一款打破现有市场格局、且在产品设定上力求革新的产品。
那么,在名爵为名爵HS喊出对标奔驰GLA、奥迪Q3之后,这款名爵今年最重要的车型到底有哪些优势足以挑战这些热门豪车,我们就从本次的静态体验来为大家解读一些名爵HS的产品特征。
性感设计,重拾英伦贵气
目前市面上众多热销SUV设计过于中庸,过于偏向家用属性——即使是造型设计颇受好评的奔驰GLA,也会因为不够硬派被人们定义为跨界SUV;而奥迪Q3更有SUV的架势,车身流线更佳协调,但依旧摆脱不了年轻人挑剔其动感不足,过于中庸。
相比之下,名爵HS在设计构架上沿袭英伦经典车型设计元素,采用独树一帜的感性力设计,是全球首款采用纯形面设计、光影肩线设计的主流量产SUV。值得一提的是,名爵设计团队还根据中国审美和国际设计趋势打造出更具轿跑姿态的整体造型,星耀力场格栅、猎眼大灯、竞速前唇和快速下压的车头等设计都是年轻人喜欢的设计元素。
甚至,在运动轮毂的加持下,名爵HS的外形气质堪比保时捷卡宴,这还不说名爵HS的纯形面设计有多考验名爵的工艺和品控水准,这些都是目前行业内其它车企还未成为全球首款的背后原因。
运动结合豪华,内饰氛围激发青春荷尔蒙
如果仅仅从观感上来说,名爵HS这套内饰设计营造出的豪华氛围堪称超越同级豪华品牌竞品。更难得的是,它不仅看起来豪华,从运动+豪华的氛围基调到内饰做工、用料、皮革与软性材质拼接、设计层次感都完全开创了非豪华品牌SUV的先例,SuperSport驾驶模式切换按钮更是在同级别车型中首次出现。
实际上,名爵HS首次做到了让用户从视觉、听觉、触觉、嗅觉全感官领略全新世代下轿跑SUV的魅力。除了采用进口小公牛A级头层真皮打造的一体式运动座椅,名爵HS还配备了可随音乐律动、无极可调的氛围灯、世界顶级BOSE音响、高端豪车专享的香氛系统。
要知道,名爵HS还坐到了让独立空气净化器与香氛系统合二为一,在3分钟内净化全车空气、释放香氛,并提供多种调型的香氛选择。
延续动力与安全并行优势
过去,三大件一直是合资和豪华品牌优势最大的领域,可依托于上汽集团多年在自主研发上坚持高投入,上汽拥有了“蓝芯”、“绿芯”等世界领先动力水平,这也让名爵HS在动力参数和硬件配置上已经完全足以对标、甚至超越豪华品牌同级产品。
尤其值得一提的是,名爵HS还配备奔驰GLA都不具备的XDS动态弯道控制系统,带来高阶驾控享受。同时,名爵HS也搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,包括ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助、IHC远近光自动切换和ARP主动防翻滚等功能。
情报总结:
可以预知,随着9月名爵HS正式入市,紧凑级SUV市场将迎来新的变革——在大多数20万级别SUV车型还在主打大空间、越级配置和性价比的情况下,名爵HS抓住价格更亲民的轿跑SUV市场空白,将无形中再次打造SUV市场新蓝海。
毫无疑问,凭借着出众的设计和颇具诚意的产品力,名爵HS在20万级别市场并没有直接的竞争对手。如果说同价位区间的消费者过去只能考虑如奔驰GLA、奥迪Q3等豪华品牌入门级产品,那么如今,名爵HS势必将引领运动型SUV进入新的时代,年轻一代消费者购买轿跑SUV的红利期将真正到来。
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