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双离合不一定是高级货!AT档位6个就够!

大家好!欢迎由我主持全新的栏目《极速姐说》

从今以后,除了女司机还有乔Queen以后,我还多了个外号,大家可以叫我极速姐。

在这个栏目中,我会根据我过去在汽车行业学习回来的(主要是跟Jacky学的)各种知识,给大家每周科普一次汽车知识。

这一期,我们先来聊一聊,被称为三大件之一的,也是每台车都不可或缺的一个部件(电动车除外)——变速箱!

变速箱有很多种:手动挡(MT)机械式自动变速箱(AMT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)还有无级变速箱(CVT)

简单地、极端地来说:

MT更有乐趣,结构最简单,但是逐渐被抛弃。

A在体积不大的情况下还能解放手脚,就是有时候逻辑啥的有点奇怪。

AT现在越来越成为主流,但是承受扭矩跟动力损耗不如双离合好。

DCT传动效率高而且换挡速度快,但是经过大众的双离合事件后,大家似乎不是那么喜欢它。

CVT换挡平顺,但是就是非常买菜,毫无激情。 

虽然我文章很简单很极端,但是我的视频说得很详细呀,赶紧去看!是兄弟就去看!


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