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美规思域抢先改款了,只能说:不小心变太帅

第10代本田思域于2015年,率先以Sedan与Coupe车型正式亮相,而后也相继推出了Hatchback掀背款、Si性能强化版以及世界最速前驱车— Type R。第10代自推出以来,已受到全球众多消费者的青睐,并获得许多车界奖项的殊荣,甚至成为了美国最受欢迎的中小型汽车。而美规第10代 于日前推出了2019年式,针对Sedan与Coupe车型的部分,在外观造型、安全配备上进行了小幅更新,保持其强劲的竞争力。

日前美规第10代本田 思域推出了2019年式的Sedan与Coupe,在外观造型、安全配备上进行了小更新。

跟随买家喜好,设计风格更加运动化

根据美国2017年J.D. Power的APEAL新车魅力调查,10代 的运动风格设计是买家最喜欢的一个特色,因此2019年式的美规 Sedan与Coupe,在车身的前后都采用了更加运动化的设计更新。前方最明显的变化便是水箱护罩,由镀铬处理改为黑色钢琴烤漆,其他包括轮圈、头灯组、前保险杠与前下气坝也都进行了重新设计,进一步强调的低宽运动姿态。

推出Sport车型,预算买家也能享受运动化氛围

此外,美国也推出了 Sport运动化车型,定位于的入门LX款与进阶EX款之间,提供预算型买家更具性能味的选择; Sport搭载2.0升DOHC i-VTEC引擎,可配上热血的6速手动变速箱,或是拥有G-Shift控制系统的CVT变速箱。除了车系的运动化更新外, Sport在前下饰条也采用黑色钢琴烤漆设计,增添性能风格,轿车版的 Sport还增加了后扰流板,以及类似 Si的下扰流与镀铬多边形排气管 Sport配置比一般车型还大一寸的18寸10辐铝合金轮圈,采用Berlina Black表面处理,创造出更加具有侵略性的外观。

思域 Sport车型在前下饰条也采用黑色钢琴烤漆设计,增添性能风格。

逐步实现2022年计划,全车系标配Honda Sensing

让旗下所有车辆都配备Honda Sensing,这是规划于2022年前达成的目标,随着逐步实现承诺,2019年式美规 全车系将Honda Sensing列为标配,整套系统内容包含:CMBS前方预防碰撞、油门误踩预防 (含倒车)、行人警示预防回避、RDM道路偏移抑制系统、ACC主动定速巡航、LKAS车道维持辅助、交通号志辨识、PVS前车起步警示等驾驶辅助系统。在美国销售的所有 Sedan和Coupe车型,均由位于美国印第安纳州Greensburg工厂,以及加拿大安大略省Alliston工厂生产,北美尚未释出2019年式 Sedan与 Coupe的相关售价,但根据外媒预计指出,新年式车价将会小幅提升。


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