这台如果国产，就不信埃尔法还有人愿意加价，连奥德赛都凉凉

丰田旗下拥有悠久历史的MPV车款普瑞维亚车系(日规车型以ESTIma称之)，推出至今已经历多次的小改款以及车型更新，近期据海外媒体报道显示，丰田终于将推出新一代普瑞维亚车系，但改款时间仍须等至2019年12月，大改款车型才会正式推出。

丰田旗下拥有悠久历史的MPV车款普瑞维亚车系(日规车型以ESTIma称之)，近期据海外媒体报道显示，大改款车型预计将在2019年12月发表。

丰田虽未释出关于新一代普瑞维亚车系的相关讯息，但其有可能会以2017年东京车展首度推出的Fine-Comfort Ride概念车为蓝本，打造出新一代普瑞维亚车系。虽然在外型上Fine-Comfort Ride概念车极为前卫的造型设计，不太可能出现在量产车款上，不过其采用的低底盘及长轴距设定，将有助于MPV车款提供更加出色的乘车便利性及空间表现。

新一代普瑞维亚可能会以2017年东京车展首度推出的Fine-Comfort Ride概念车为蓝本进行开发，延续其低底盘及长轴距的概念设定，有助于新一代车款提供更出色的乘车便利性及空间。

新一代普瑞维亚车系将改采TNGA模组化底盘架构配置，且将采用搭载于现行凯美瑞车系的新一代2.5升油电混合动力系统，借此提供更为出色的节能表现。

而在底盘设定上，新一代普瑞维亚车系也将改采TNGA模组化底盘架构，相较于现行的底盘配置，将拥有更加轻量的车重设定及更为出色的车身刚性表现。除了前述的全面更新外，新一代普瑞维亚车系也将舍弃现行的动力架构，改采首搭于现行凯美瑞车系的2.5升油电混合动力系统，拥有较前代车款明显更为出色的节能表现。