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每当说到法国的造车品牌时,人们心中肯定少不了雪铁龙,其浪漫时尚的设计往往给人留下很深的印象,随着80后、90后逐渐成为汽车市场消费的主力军,汽车设计近年来也发生了很大变化,各家车企都为汽车设计添加了更多个性化元素,例如北京现代的ENCINO、广汽丰田的C-HR都是个性鲜明的代表,不过作为雪铁龙品牌的最新车型,云逸C4 AIRCROSS同样与其他竞品有着诸多不同,其设计上对潮流的理解也有着自己的看法,下面我们来看下它究竟有啥亮点?能否抓住消费主力军的喜好呢?
全新SUV车型“云逸”,定位低于天逸,外观设计非常特别,设计师为云逸注入了与天逸类似的“圆角矩形”设计理念。云逸前脸采用分体式大灯,好处在于可以把车头的视线中心向上抬,配合具有保护性的AIRBUMP(防刮蹭系统),采用特殊的TPU软性材质,有利于增强云逸的辨识度和SUV的通过性,抵御轻微的划伤;LED日间行车灯和双层镀铬LOGO延伸到两侧,视觉宽度明显提升。
正如云逸设计品鉴会上,PSA亚太造型设计中心首席设计师余子骞所说,“雪铁龙乐观设计理念是一种通过设计让消费者感到积极向上情感的设计理念,它的灵感来源于雪铁龙用户在驾驶过程中的乐观态度和乐于分享的愿望。”这也符合我们看到云逸时的感觉——活泼、略带俏皮、富有年轻化并且热爱生活。
内饰的设计风格基本传承至天逸,云逸主打家的感觉,设计师想把云逸打造成真正温馨宜人的生活空间,当你走入车内的时候,会感到明亮、舒适、惬意,很容易被它整个氛围所吸引。打开车门最先映入眼帘的是Sofa Look座椅,沙发般质感的座椅采用了高质感真皮包覆,乘坐感觉舒适并且具有支撑性,风格上融入了法式箱包的跨界设计,突显时尚性。为了照顾后排成员的舒适性,设计师还为云逸后排设计了27°的保护脊椎座椅,提升乘坐舒适性。
据悉,新车动力方面要比天逸小一个档次,分别是最大功率可达136kw的1.2T涡轮增压发动机和最大功率可达167kw的1.6T涡轮增压发动机。底盘方面相信不需要擎哥多说吧,这一直是雪铁龙引以为傲的。科技配置方面,云逸不仅有HUD的抬头显示功能,还装备了车道偏离预警系统、自动启停系统和可关闭的倒车雷达提示系统,基本满足常规驾驶需要。并且还配备了多达12项的ADAS驾驶辅助系统,其中包括自适应远近光调节、盲区探测、车道偏离预警等配置,非常丰富。
不难发现雪铁龙云逸走的是艺术家、生活家的路线,更多给人亲和力,积极向上、温馨惬意的感觉,其实车像人一样有不同的性格,雪铁龙的设计不跟风、不盲从,却能经常引领潮流,为紧凑型 SUV 细分市场带来一股清新空气。虽然目前还未正式上市,不过法式品牌一直有特立独行的风格,或许这种风格能更加吸引懂它的消费者,所以销量还是值得期待的!
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