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宝马新一代3系原来这么快就要来,外媒透露:干货还真不少

随着正式发表日期步步接近,近日德国汽车媒体就发表了一篇有关新3系的详细资讯,内容提到问世已7年之久的F30系列即将功臣身退,G20新车预计在9月就会量产,今年巴黎车展很有可能就是全球首发场合。

目前已演化6个世代的3系,是宝马品牌旗下非常重要的车系,而原厂代号G20的全新一代3系,预计今年就会正式发表亮相。

根据德国媒体AutoBild的报道指出,新一代 3系车身尺码会略为放大,不仅车长轴距拉长,车宽也会增加,并搭配更流线的车顶线条。造型方面,由于测试披重度伪装,因此现阶段无法窥见端倪,但据了解宝马会让轿车版的3系与双门Coupé的4系之间有更鲜明的区隔。

尖端科技下放,有机会可见手势控制与遥控停车内饰方面,拜拉长的之赐,新一代3系车内空间将更宽敞,同时科技水准势必也会有所提升。AutoBild在报道中提及会拥有许多下放自7及5系的新颖科技,例如手势控制系统及更智慧化的语音控制能力;此外,中控台上会拥有第7代iDrive系统,具备更大尺码荧幕和更丰富的功能。

预料惹人注目的遥控停车技术也可能出现在新一代3系上,并会配有可在时速60公里以下运作的Traffic Jam Assist驾驶辅助系统及Car-to-car车联网技术。

预估新一代3系将会拥有许多下放自7及5系的科技,例如最新一代的iDrive系统、手势控制能力及智慧型语音声控系统等。

打造新一代3系最大的挑战,在于如何兼顾豪华度与舒适乘坐品质,同时又得拥有3系车系惯有的运动操驾本质。

多种汽柴油及性能车型可选,延伸车型推估时程也已出炉动力方面,比较特别的是除了传统汽柴油引擎之外,欧媒报道将首次替3系加入冠上M之名的M Performace柴油车型,车名预估可能称为M340d xDrive,搭载320匹的直列6缸柴油引擎。汽油部分则会有M340i 来对决梅赛德斯-奔驰的C43 4 MATIC。至于预计2020年推出的M3,则有机会如同新一代M5导入全时四驱系统,并拥有460匹以上最大马力及后轴转向来提供更犀利的操控表现。

按照欧媒推估,原厂代号G20的新一代3系最快有可能在今年9月或10月就会亮相,而后还会在今年底前推出中国限定的长轴版3系。5门旅行车款式的3系 Touring设定在2019年发表,运动性更强的4系 Coupé及敞篷的4系 Convertible则得等到2020年才会现身,之后还将有4系 Gran Coupé及纯电动版的3系预计2021年问世。


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