老爷车聚会的圣地！圆石滩车展上为何出现一批新能源？

2018年成都车展即将开幕，各大车企和各路媒体都在为之准备。而在之前，也就是每年8月的第三个周末都有一个全球最豪华的重量级车展——圆石滩车展。不同于一般国际性大型车展，圆石滩车展更像是一场老车聚会。

除了经典的老爷车，还是会有一些车企发布全新的顶级跑车和概念车。而最近几年的圆石滩车展上，越来越多的新能源汽车也迎来了露面的机会。下面，笔者就来介绍一下圆石滩车展。

一、圆石滩车展是什么？

1.车展的历史及参展条件

圆石滩车展首次举办是在1950年11月5日，当时这一车展只是伴随着加州卵石湾汽车公路赛（Pebble Beach Road Race）存在的，加州卵石湾公路赛是由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路比赛。该项比赛与大多数赛车比赛差不多，参赛的车型主要就是一些量产的跑车。

回顾整个圆石滩车展，除了1960年，因为天气恶劣的原因取消车展；以及1963到1965年间长期大雨磅礴导致了参展草地损坏不可用，车展地点出现一些变动外，圆石滩车展一直举办的都非常顺利。

由于参展的车辆大都是价值连城的老爷车、代表未来的概念车以及一些稀罕的超级跑车，圆石滩车展也因此成为了大富豪、收藏家、骨灰级车迷的聚会活动，被誉为全球最贵的车展。

90年代末期及21世纪之后，圆石滩车展的基本上就将时间固定在了每年8月第三个周末，展会会持续1个星期左右。

而为了让评委有更充足的时间仔细评价每一辆车，在2005年，组委会将参展车辆的数目缩减到了175台。

并不是所有老爷车或者概念车都可以参展的，圆石滩车展的主办方对参展车型做出了严格的要求，如果你或你的团队想要参加圆石滩车展，你需要预先准备一份参展车的申请表，然后交给圆石滩车展评选组进行审核，只有通过允许才能参展。

一旦请求获得批准参展后，在之后的10年中，获得参展权的车辆便不能再次参展，目的就是为了每次车展，参展的车型都能与之前不同，但也有特殊条件可以参展的。比如：原参展车的个人所有权更变；原参展车被重新修复或原参展车极其稀少三种情况。

2.车展中的奖项及规则

这些奖项有 “美国经典汽车俱乐部奖(Classic Car Club of America Trophy)”、“恩佐·法拉利奖(Enzo Ferrari Trophy)”、“梅赛德斯-奔驰之星优秀奖(Mercedes-Benz Star of Excellence Award)”等奖项。

同时还有最具看点的老爷车竞赛，每年有100多台最珍贵的老爷车或摩托车驰骋在圆石滩高尔夫球场的第18号球道上，而现场观众也会有上千人。老爷车竞赛不是速度较量，而是展现自己优雅的一面。不过既然是竞赛，自然也会分出名次来。

奖项会根据品牌、车型及车身制造商、原产国或生产时期等方面分类，分别评出每一类车型里最优秀的，最后还会通过现场观众投票等方式，评出最后的大奖获得者。

二、圆石滩车展上的新能源车

新能源汽车作为目前全球主要发展的新方向，越来越多的“另类”车展上出现了“它们”的身影。圆石滩车展也不例外，下面就让我们一起看看都有谁？

宝马i8 Concours d’Elegance特别版

i8 Concours d’Elegance特别版搭载一套插电式混合动力系统，该系统由一台1.5升三缸涡轮增压发动机、电动机以及一个锂离子电池组组合而成，最大总功率输出达到362Ps，最大扭矩为550Nm。该车的百公里加速时间只要4.4秒，最高车速则可以达到250km/h，其百公里综合油耗仅2.1L。

梅赛德斯-奔驰Vision Mercedes-Maybach 6

Vision Mercedes-Maybach 6作为一款纯电动车型，搭载了4台永磁同步电机，支持全时四驱，电机综合最大功率为748Ps。该车的续航里程超过了500km，并且在359kWh的充电设施的加持下，仅需充电5分钟，便能行驶约100km。

英菲尼迪Prototype 9

Prototype 9采用了日产尚未量产的下一代纯电动技术，采用了后置驱动电机，最大功率为150Ps，最大扭矩为320Nm。该车的百公里加速时间只要5.5秒，极速可达170km/h。不过在激烈驾驶的条件下，30kWh的电池容量仅能使它驰骋20分钟左右。

回顾了之前几年在圆石滩车展上出现的新能源汽车，今年又有许多厂家带着“新产品”前来报道，下面就让我们一起看看都是谁吧。

英菲尼迪Prototype 10

继去年Prototype 9之后，英菲尼迪今年将会带来英菲尼迪Prototype 10，这款概念车可以代表英菲尼迪未来的产品设计思路。

奥迪PB 18 e-tron

根据奥迪官方的介绍，这块概念车将继承R18 E-TRON赛车的众多特点。不过目前动力参数并未公布，我们能到车展时才能得知。

梅赛德斯-奔驰Silver Arrow

车身后半部分采用大量鳞片状装饰，并由密到疏排列。目前不知道在概念车上是否会出现类似的设计，此外动力信息也不得而知。

Polestar 1

Polestar 1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609Ps，综合峰值扭矩1000Nm，百公里加速时间低于4秒。该车在纯电动模式下的续航里程可以达到150km，是目前世界上电动续航里程最长的混合动力车型。

与其说圆石滩车展是车展，不如说它是一个以展示经典老爷车、概念车和超跑的聚会，同时该聚会还会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行，而且该聚会的大部分所得还都会被用在慈善事业上，这些其实就是它与普通商业车展的最大区别。