受不了车上别人听歌的恶趣味？起亚搞的新科技解放你！

作为一款车品质的重要体现，车载音响系统的重要性不言而喻，甚至，它如今已经是不少人购车时重要的参考指标。毕竟，坐进车里之后拿出手机连接车载音响，已经成为了很多人日常生活中的重要一环。

各家都有自已的御用音响，图为雷克萨斯使用的马克莱文森

但是，一个令很多人苦恼的现实问题是：在一个听歌品味和你迥异的人掌控了车内音响的时候，在车内生存下来，是一个颇为艰巨的挑战，要知道，这种时候自己戴个耳机找清净，不仅影响相互间的交流，还有点冒犯别人的意思，左右都不太好，真的是尴尬。对于这一点，本邦同字深有感触（小伙伴们晒出了试驾时的各种血泪史）。

现在科技这么发达，就没有哪个厂家大展雄风，魔改一个让车上的人都满意的音响系统吗？你别说，还真有，近日，起亚就公布了自己正在开发的全新音响系统，大大滴满足了我们的要求。

正在紧张测试的起亚工作人员

起亚的这个新音响系统，被命名为“Separated Zone technology”（分层技术），既然提到了“zone”（空间），这项技术就不是给车上的人都配带耳机，然后各听各的那么低端的东西。它是实打实的能让我们坐在车内，不需任何其他设备，连接之后就能各自欣赏自己的东西。不只是音乐，甚至是视频，无线通话都能随意进行，丝毫不受其他人的影响,试想一下相关的使用场景，哇，简直是爽爆了有不有，线外邦的小伙伴个个都赞爆啊。

具体而言，为了达到这样一种人人都能满意的效果，起亚使用了一种类似降噪耳机工作模式的解决方案，其首要目的就是在车内创造相互隔离的声场。为此，车内搭载了数量众多的扬声器，它们能够在相关车载系统的指引下，相互协作，根据车上各个区域的实时动态，提高或者降低声波的强度，最终让车内的人不受其他人的影响，“私人定制”属于自己的视听体验，还不干扰交流通话，驾乘体验上是妥妥的给好评啊。而更令人期待的是，这项技术的研发已经进入尾声，不出几年就能装配到起亚旗下的车型上了。

起亚NVH研究中心的研究员Kang-duck Ih阐释了起亚研发这项技术的意图，他表示，随着自动驾驶等新兴技术发展的日益成熟，在未来解放双手成为可能之后，人们对于驾乘体验，行驶品质的要求无疑会越来越高，车载娱乐的重要性也将更为突出，而起亚开发这项技术的初衷，就是为了迎接这样一个全新时代的到来。虽然起亚的企图昭然若揭，但总归来说还是件好事儿啊。

正如起亚研究院所说的那样，自动驾驶等新型技术的产生以及发展，确实是给诞生许久的汽车产业注入了全新的活力，在外形上追求年轻运动，性感妖娆成为现代未来的重要目标之后，兄弟公司起亚也拿出了自己应对消费者愈加苛刻多样驾乘体验的一些想法，可见，2017年的震动，确实让现代起亚在面对未来时有了更多的想法和心得。对于未来，各种可能性都会有，没有永远的赢家，也没有注定的失败者，大家都拼脑洞，对现代起亚来说，就是新的机会，抓不抓得住看各人的造化。

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