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Let's G01 从阿尔山穿越成吉思汗大帐感受策马奔腾

阿尔山相传是成吉思汗成就统一大业的休养生息地,成吉思汗的出生地斡难河离阿尔山并不远。阿尔山这个名字就是成吉思汗所赐。而这次斯威G01的试驾就是从阿尔山驶出国境,进入外蒙。

为什么选择阿尔山?

斯威G01为什么选择阿尔山试驾呢?除了草原、森林、蓝天、白云外,斯威G01还想向传递一种“骑士精神”。全新G平台打造的战略车型SWM斯威G01,代表着荣耀、尊贵、智慧,也是战斗之魂,代表着力量、拼搏、胜利。通过在设计上融入大量精神元素,同时追求意大利极致的设计美学,在细节雕琢方面精益求精,为消费者带来轻奢感和品质感。 

对于很多人来说,“”是一个具有高联想度的文化符号,并在东西方国家形成了不同的认知,甚至在不同年龄段的人群中,也有着不同的解读。不同于古代马背上的,在近现代工业化技术的发展中,车逐渐取代了马匹成为“”的象征。我们可以从斯威G01的设计理念基础上看到很多衍生的释义。

斯威借鉴欧洲精神的运动和激情,通过“之箭”、“之盾”、“之智”、“之风”、“之质”、“之奢”、“之车”、“荣耀”等八大核心融入进车身、车灯、格栅的设计中。斯威G01将“之箭”融入车体造型设计,打造出一种向前蓄势待发的动态趋势和强烈动态感。把弓箭意象运用于汽车前格栅设计,使斯威G01车前脸犀利和饱满的视觉;弓箭形态的轮毂,也时刻呈现出力量和速度感。箭羽形态的LED大灯开启时,更加体现对细节设计的用心和匠心态度。与前大灯呼应,运用箭羽形态横向贯穿的尾灯设计,在视线横向拉长的同时让尾部特征整体化、动态化。而斯威G01的车窗装饰线条设计来源于在战马之上飞驰时随风扬起的披风,寓意着气宇轩昂的精神面貌。

不难想象,拥有全套设计后的斯威将逐渐形成家族语言,而这将大大提升此后产品的辨识度和认知度。

中国“”挺进外蒙撒野 蹂躏斯威G01

进入外蒙之前,在此特别感谢工作人员踩点和协调海关,以及一路上无微不至的关心。准备工作做得很充分,无奈天公不作美。出发之前,轰然一场大雨,增大整个试驾难度,开出国门后,真的是一路泥泞前行。好在斯威产品过硬,以及沿路美景,心情一下又好了起来。没有来过的你,一定无法体会,有一个地方,他是没有高楼 ,没有大厦,更没有钢筋混凝土和那都市的喧嚣,天和地一眼望到边,你体会过吗?只有满眼的芳草碧连天的震撼。脑海里浮现的是一幕幕马背上人生,策马奔腾走天涯的豪放和洒脱。

  当然,我们坐骑不是马,而是这辆搭载1.5T涡轮增压发动机的斯威G01。斯威G01最大输出功率115kW(156Ps),峰值扭矩230N·m,匹配的是6速手动及6速自动变速箱,而我们试驾的是6AT版本。这样的动力组成若是放在城市道路上,可以说完全够用,但在这种非铺装路上还是让人有些担忧。但实际穿越后,并未出现然后动力不足、车轮打滑等现象,相反的,整体动力调校给人一种“聪明”的感觉,泥泞路段下需要轻踩油门低俗通过,也能很好的将转速控制住,不会有那种飘忽不定的感觉。而像一些“搓板路”、深水坑,斯威G01也能做到呼啸而过,毫不拖泥带水。

斯威G01底盘较为韧性,在很多险急的路面上,其不错的侧向支撑性让人信心十足,整个试驾过程的急弯中也未出现那种“拉不住”的感觉。除此之外,斯威G01还搭载了HHC坡道辅助、HBA刹车辅助、前后雷达碰撞预警等安全配置,让我们在试驾过程中也更加有底气。值得一提的是,斯威G01的真皮座椅在包裹性、支撑性以及柔软度上面都做的不错,在实际途中能够保持一个较为舒适的坐姿。这点对于长途试驾来说很关键。

在这种非铺装路面上行驶,方向盘反馈就尤为重要。G01采用电子助力,方向盘回馈力度适中,同时也能够很清晰的感受到路面的回馈,给出的指令也能快速的反应。这也让这台G01在“草原公路”上高速行驶时,照样能够做到畅快操控。 

经历了初期那种“不安”的感觉后,便放心大胆的在草原上撒开了野。打开G01那高达0.957㎡的多段开启式超大全景天窗,探出头去,深吸呼吸一口,清香的草木味扑鼻而来,让仍心旷神、如痴如醉。正如北朝民歌“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”悠哉游哉,仿佛进入了世外桃源。

如此美景,怎能缺少声乐和鸣。一句“你好,斯威,播放歌曲《阿尔山的姑娘》”,被激活的车内音响音质虽然差了点,伴随着悠扬的歌声,一路远去,还是很惬意。这个时候,你会发现,原来斯威X7身上的竖屏中控变成了原创识辨度更高的横评,更协调了。

在阿尔山这两天,晚上都是醉的。没办法,这就是蒙古风情。45度的,当地特色,整两杯后出去走走,回去睡得更舒服了。此时,那么静,那么静,仿佛只有自己和身边的人。忘记了都市里的车水马龙,也忘记了职场的尔虞我诈,此时,我就是我!熟睡后,说不定还能梦见世界之王成吉思汗。


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