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百公里加速4秒的荣威来了,成都车展这10款新能源车不容错过!

麻辣鲜香的火锅为成都的夏天增添了一些燥热,沸腾的锅底就像燃烧的汽油一样剧烈而澎湃。而于8月31日即将开幕的成都车展,10款重磅新能源车即将为我们带来一丝清凉,下面让湃客带你一起先睹为快。

荣威Marvel X

正式上市

荣威Marvel X定位为纯电动中型SUV车身尺寸为4678*1919*1616mm,轴距为2800mm,在外观上基本保留了Vision-E Concept概念车的设计元素。从目前已知的消息来看,Marvel X最大续航里程为500km,可在40分钟内充电80%,百公里加速最快时间只要4S。

分为两驱和四驱车型,其中两驱车型的两台电机均搭载在后轴上,最大功率137kW,最大扭矩410N·m,两驱Premium车型补贴后预售价不超过30万元。四驱车型在两驱版的基础上,在前轴增加了一套电机,整车222kW,665N·m,四驱Premium车型补贴后预售价不超过36万元,Pro版不超过46万元。

欧拉iQ

正式上市

欧拉iQ定位为纯电动紧凑型尺寸为4445*1735*1567mm,2615mm,但是从它的外观来看,更像是三厢车的跨界结合。欧拉长城汽车旗下的新能源品牌,在今年的北京车展期间就已经亮相。

动力方面,搭载了来自博格华纳的TZ242XS002型永磁同步电动机120kW,280N·m。根据版本的不同,的续航为280/360km,预计起售价可能为10万元左右。

北汽新能源ET400

正式上市

北汽新能源ET400定位纯电动紧凑型尺寸为4480*1837*1680mm,为2650mm。2017年广州车展正式亮相,可以看作是北汽绅宝X55的纯电动版本。

动力方面,ET400将搭载e-Motion Drive超级电驱技术,该系统由和麦格米特共同研发。从目前已知的消息来看,ET400的最大续航将达到400km,补贴后的价格可能会在12万-15万元。

东南DX3 EV400

正式上市

东南DX3 EV400定位小型纯电动,尺寸为4354*1840*1664mm,2610mm。从目前工信部的申报图来看,400的造型和大致相同,外观上的蓝色表明它的新能源身份。

动力方面,400将继续搭载功率为90kW的电机,最大续航将从DX3 EV的300km提升至400km。售价方面预计将与现售的接近。

新特DEV1

正式上市

新特DEV1定位为A0级电动汽车尺寸为3735*1655*1550mm,为2415mm。该车已经于8月16号在中国一汽总装厂正式下线,也是新特这个品牌的第一款量产车。

动力方面,新特DEV1搭载的电机55kW,170N·m。其三元锂电池组的容量为35kWh,最大续航为350km。在快充模式下,新特DEV1在充电30分钟后即可续航200km。预计该车的全系车型售价都会控制在10万元以内,对于短途城市通勤的消费者来说是一个不错的选择。

比亚迪宋DM/EV

或8月31日上市

比亚迪宋定位紧凑型尺寸为4600*1870*1700mm,2660mm。分为燃油版、插电混动版和纯电动版。2019款换装了与全新一代唐相似的前脸,官方称之为“Dragon Face”。目前,该车已抵达部分4S店,很可能会在8月31日正式上市。

动力方面,纯电动的电动机160kW,最大续航为500km。插混版将搭载一套1.5T涡轮增压发动机+电动机的动力系统,百公里综合油耗仅为1.4L。

斯巴鲁XV混动

正式上市

斯巴鲁XV混动版定位紧凑型,造型设计与燃油版接近。该车将于8月31日正式上市,是一款插电混动车型。

动力方面,混动版搭载了一台FB20型的2.0升自然吸气水平对置发动机和一台电动机,具体参数官方还未公布。考虑到其进口身份,售价应该不会便宜。

起亚K5 PHEV

正式上市

索纳塔PHEV上市后,起亚K5 PHEV将于正式上市。外观造型上,与普通版K5基本一致。

动力方面,搭载一台2.0L自然吸气和电动机,其中2.0L为115kW,电动机的为50kW。该车的最大纯电续航可达75km,工信部综合油耗低至1.3L/100km。

本田十代雅阁锐混动

8月29日上市

本田十代雅阁锐混动将于8月29日正式公布售价,新车在外观方面延续了燃油版车型的设计,翼子板处配有“HYBRID”标识。

动力方面采用了第三代i-MMD混合动力系统。由2.0L自然吸气、双电机、E-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中107kW,175N·m,电动机135kW,315N·m。

雷克萨斯UX

亚洲首发

雷克萨斯UX定位豪华紧凑型,此前已经在日内瓦车展亮相,此次为亚洲首发。该车尺寸为4495*1840*1520mm,2640mm,分为版和混动版。

动力方面,混动版车型命名为UX250,搭载一台2.0L自然吸气+电机的组合,系统达到130kW,综合热效率达到41%。

湃客结语

不得不说,这次上的新能源车还是很有看点的。其中DM/EV很可能会成为下半年新能源市场的热门车型。虽然十代混动和的混动车型在国内市场不能享受到传统新能源车的政策福利,但是它们一点也不愁卖。具体表现如何,我们一起拭目以待。

欢迎关注“电动湃”,了解更多有趣、有用的新能源汽车资讯。

部分图片来源于网络,感谢原作者。

【电动湃出品】


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