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240匹马力!这款轿跑即将换代亮相,要比宝马运动多了!

北京现代索纳塔九PHEV插电式混动车型在8月7号正式上市,在继伊兰特EV之后,终于迎来了首款插电式混合动力车型以及第二款新能源车型。尽管九PHEV的上市会让那些正准备购买新能源车型的潜在买家们带来好消息,不过你要真的是冲着去的买家们估计这回可以等等了,近日透过海外渠道获取到了现代汽车全新一代的路试谍照,新车外观风格将会有着全面性的颠覆,相比以往都会更加强调运动化风格,并据可靠消息称,新一代将会装备1.6T以及2.0T两款涡轮增压发动机,预计最快可能会在年底11月的广州车展上亮相。

同为现代起亚集团在近两年来的出品,在造型设计上相比以往都要更加前卫大胆和具有运动感,而此前上市的斯汀格则将最新的设计理念执行得尤为透彻。全新一代的造型设计,势必也将会基于最新的家族式设计语言而来,在运动化方面的营造,相比以往主打稳重的有着较大的颠覆效果。

事实上,新一代车型的设计灵感源自于3月份发布的Le Fil Rouge概念车,属于轿跑中型车的风格,从谍照的车身侧面观察,类似的元素并不少,例如采用双腰线设计,掀背式尾门,加上多幅式熏黑轮毂,都在往轿跑的风格发展。但借鉴于全新凯美瑞以及全新雅阁的风格大转变,全新一代迎来这样的改变,兴许也是一件好事情,至少换一下形象,新鲜感也加分了不少。

在大家关心的动力性能部分,新车分别提供1.6T和2.0T两款,最大输出功率分别为179马力和240,峰值扭矩分别为265牛·米和353牛·米。需要注意的是,新一代依旧采用前轮驱动的方式,而在传动系统方面则匹配8速自动变速箱,未来引进国内后,还会追加一套插电式混合动力系统以满足“双积分”的要求。

市场,也是一位身经百战的的多年老将,但随着日德两系的竞争日益激烈,无论是以全新、全新为首的日系,还是长年占据销量榜头名的迈腾帕萨特,在产品力上都有着极为诱人的招数。至于各方面都表现平平的,势必会让它的名字逐渐退居日德两大派系之后的第三选择。

可能有人会提出,这不是前段时间中韩之间紧张的政治因素所导致的销量不佳问题,显然这是一道伪命题,即使是日系也存在这样的微妙关系,销量上也是较为稳定的,归根结底在于本身,貌似任何地方做都都还不错,但距离真正吸引人,还是存在一定的距离,这个时候,也就不得不靠降价来提高性价比吸引客户进店看车了。

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