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比亚迪“吃鸡”家族再添新成员,全新一代宋月底上市

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去年9月底,比亚迪王朝概念车的首款落地车型宋MAX的推出让广大消费者眼前一辆,高颜值是消费者对其的第一印象,时至今日,其在终端市场的表现也非常出彩,高居细分市场榜首。而不久前,又推出了中型SUV全新一代唐,同为王朝的落地产品,凭借着高颜值,根据乘联会数据,全新一代唐在刚刚过去的7月份,取得了7057辆的成绩,领跑细分市场。

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得益于全新“Dragon Face”设计语言的高颜值,让重回高速轨道,然而在国内竞争最为激烈的紧凑级细分市场,比亚迪宋则显得黯淡无光,究其根本,同样是因为颜值。不过这一局面并不会持续太久,因为全新一代宋即将到来,新车将于月底正式上市。

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外观方面,全新一代宋采用“Dragon Face”设计语言,整体看上去分明就是一个缩小版的全新一代唐,颜值极高,非常地精致。新车前脸处采用了大尺寸的进气格栅搭配的镀铬条装饰,进一步突显了年轻时尚的气息,而车标“宋”则体现了古典美。

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车身侧面,新车整体线条与现款车型相似,但搭配全新设计的前脸却丝毫没显得突兀,尺寸方面,新车的长宽高分别为4600/1870/1700mm,轴距为2660mm,较现款车型,相同,长、宽均有所增加。

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车尾,新车变化也相对较大,首先其车尾整体塑性相比现款车型更加层次分明,也更加时尚,同时王朝在尾部的标志性元素——“贯穿式尾灯”新车同样沿用。

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内饰方面,新车同采用了与全新一代唐相似的设计,环抱式的内饰设计搭配悬浮式中控屏,科技感满满,而同样据了解,新车与全新一代唐一样,将会推出燃油、DM(混动)、EV(纯电)三种动力版本,三种动力版本车型在内饰方面均存在细微的差别。并且,新车将与全新一代唐一样,搭载最新的DiLink智能网联系统,中控屏幕支持90°旋转,能与手机常用软件兼容,还能横屏“吃鸡”。

动力方面,燃油版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱最大功率113kW,峰值扭矩240N·m。DM(混动)车型将使用1.5T+交流永磁同步电机组成的插电式混动系统,系统综合为333kW,峰值扭矩为740N·m。

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而与与全新一代唐、不同的是,此次将率先推出纯电动车型,新车将搭载一台为160kW的永磁同步电机,60km/h下等速续航将达500公里。

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早在年初时,股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,今年是重回高速增长轨道的一年,对各项业务都充满信心。在刚刚过去的7月份,共计销售新车37315辆,同比增长30%,其中,新能源车销量为18793辆,前7个月累计销量93677辆;而燃油车当月销量为18522辆,前7个月累计销量168135辆,通过这些数据也足以证明乘用车领域已经逐步驶入快车道。

而在销量高速增长的背后离不开表现最为突出的采用全新“Dragon Face”设计语言的和全新一代唐。8月30日,全新一代宋也将与消费者见面,相信在这个“颜值即正义”的时代,新车成为该细分市场的黑马或不是什么难题。


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