哈弗F7俄罗斯投产，长城海外征途又迈出坚实一步？

8月29日，两年一度的莫斯科国际车展即将拉开大幕。据悉，近日在国内备受关注的重磅新车哈弗F7，将首次在莫斯科亮相，并将于明年在长城投资建设的俄罗斯图拉州工厂投产。

根据国内曝光的信息， F7是哈弗精心打造的一款全球车型，定位全新紧凑级SUV，将于十月份上市，预计国内售价区间为13-16万。哈弗F7外观基于此前发布的HB-02概念车，拥有非常动感、时尚的外观和内饰设计，除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，还有望出口到南美、中东、欧洲等地。F系是哈弗全新开辟的面向年轻消费群体的细分产品序列，定位高于H系，其首款车型哈弗F5预计将于9月上市。

哈弗F7谍照

那么，俄罗斯消费者买到的哈弗F7，与国内车型相比，配置、外观等有何差异呢？

业内专家介绍，按照世界主流车企的一般做法，作为一款全球车型，俄产哈弗F7将与国内车型在车身结构、基础配置、动力总成等方面保持一致，并根据俄罗斯法规和用车环境，针对外观、内饰等进行优化。这种策略，一方面能够最大程度控制成本，另一方面也能满足本地法规和消费者的需求。不出意外的话，俄产哈弗F7将搭载与国内相同的动力总成，即1.5T和2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速器，同时搭载四驱系统。

HB-02概念车

俄罗斯气候寒冷，冰雪路况多，对四驱SUV和皮卡有刚性需求，而这正是长城汽车的强项；哈弗品牌聚焦SUV多年，产品品类覆盖城市型和越野型SUV，在SUV研发、生产、销售服务等领域具有深厚的积累，以更专业、更丰富的产品和服务获得了俄罗斯消费者认可，哈弗H9、哈弗H5、风骏皮卡等车型一直通过整车进口形式在俄罗斯销售，广受战斗民族车友喜欢。

俄罗斯顾客试驾哈弗H9

俄罗斯图拉工厂是长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂，总投资约5 亿美元，一期产能 8 万台，二期产能 15 万台，将于2019 年初建成投产，生产哈弗F7、H9 等车型。长城汽车在俄建厂实现本地化生产，不仅能够降低成本，还能促进本地经济发展，树立良好的品牌形象。

建设中的图拉工厂

航拍-图拉工厂

2018年上半年，哈弗品牌在俄销量同比增长40%，随着图拉工厂的投产和F7等新产品的上市以及网络的进一步扩展，相信哈弗在俄的份额会大幅度增加。目前，哈弗在俄罗斯共有18家经销商，主要分布在莫斯科、圣彼得堡和秋明等大城市；其中莫斯科已有三家4S店，圣彼得堡两家4S店，秋明和萨拉托夫的经销商也在积极筹划第二家店。

长城汽车董事长魏建军曾表示，与宝马合作建立合资公司，是长城汽车全球化战略的重要里程碑。可以说，此次哈弗F7在俄罗斯投产，也正是长城汽车海外征途迈出的坚实一步。