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要想知道怎样买吉利新远景SUV最实惠，首先要搞清楚为什么要买。除了图文，我们还在文末准备了视频来更好地解答这个问题。如果你正在选购一辆8万元级家用SUV，那么更应该仔细去看。也许，它会满足你对一辆家用SUV的所有期待。
远景SUV是吉利布局在紧凑级SUV市场上一款颇具性价比的车型。覆盖了博越以下的8-10万元市场。在今年的市场表现也可谓是十分优秀，今年上半年，月销稳定于1万台以上。同时在消费者中也保持了不错的口碑。
今年六月，新远景SUV正式上市，按照吉利3.0代产品标准进行了升级，并推出了搭载1.4T全新动力的版本。那么，上市两个月后，吉利新远景SUV市场表现如何呢？我们前去北京京郊的某吉利4S店探看了一番~
如今4S店内，18款新车型与16款车型为同堂销售的状态。16款车型虽然已经停产，但还有库存待销售。而18款车型则已经是销售的主力车型。最为火热的则是配备1.4T全新动力的车型，月销占全部销量的一半。而此番升级的18款车型中，1.4T顶配的4G互联旗舰型车型配备了最多的新配置，因此此番我们就以此车型作为参考。
目前正值暑期销售的淡季，店方推出了小幅的优惠活动。如1.4T顶配车型目前店内优惠两千元，落地价格仅需十一万。
同时，目前新远景SUV可以享受24期5万元零利率贷款，同样以1.4T顶配车型为例。最低首付4.89万元，加上购置税等费用，相当于不到7万元即可将顶配新远景SUV开回家。
那么新远景SUV值得购买吗？我们前段时间对其进行了试驾，希望下文可以帮您解答这个问题。
首先来看外观。新远景SUV长宽高分别为4500mm、1834mm、1707mm，轴距为2661mm，是标准的紧凑级SUV身材。整体造型和家族兄弟们偏向的跨界风格不同，更加方正硬朗。在车身颜色上，新远景SUV新增了中国红和钛晶灰两种颜色。相比于老款，新远景SUV在外观上进行了多处细节升级，结果就是虽然看着与老款的外观区别不甚明显，但整体更加协调。
前脸采用吉利全新一代家族脸谱，立体悬浮水滴涟漪前格栅更加突出，并融合了新一代立体车标。
前包围采用立体化设计，前雾灯也启用了全新的造型，同时新增智能弯道辅助照明功能。在大灯打开的状态下，转向时同侧雾灯点亮，进行补偿照明，提升安全性，是个较为实用的配置。
外后视镜造型经空气动力学优化后风阻更低，加入锁车自动折叠功能，同时全系标配后视镜加热。
全新的双色蝶翼式17寸的铝合金轮圈，造型更加时尚。匹配225/65 R17的佳通Comfort SUV 320轮胎。
尾灯升级为由32颗LED组成丝绸式光带设计，并做了熏黑处理。尾门顶部的扰流板更新了造型，增添了些许运动感。而底部也配备了装饰用的镀铬双边双出排气设计。
此外，自动大灯，LED日间行车灯和车顶行李架等实用配置都保持不变。外观上唯一的缺憾是老款上尺寸较小的后排三角窗依然保留，在这样一台SUV上不免略显小气，是一处今后可以改进的部分。
内饰方面，新远景SUV和老款相比，整体造型保持不变，主要针对人机功效和实用性进行了升级。双配色内饰得以保留，与全黑色相比更显活力。大量软性材质和皮质的使用，尤其是部分采用皮质包裹的中控台，给内饰增色不少。
1.05平米全景天窗使得车内空间的通透感更强，同时有着较大的开启面积。
全新D字形方向盘增添了几分运动感，握感依旧偏硬。加大了方向盘同座椅间的距离，使上下车更为便捷。不过仅支持上下调节的方向盘与较大的座椅间距相搭配，造成了驾驶者需要一定时间调整适应才能获得舒适的坐姿。
两侧的多功能按键功能丰富，集成了自动巡航，全景影像和多媒体控制等功能。
仪表盘更换为3D液晶组合仪表，中央为液晶显示屏，两侧为电子显示屏，提升了易读性。新加入了真人语音提醒，在安全带未系或超速时能够更及时准确的提醒驾驶者。
交互系统的升级是另一个重点，全新的九英寸高清电容屏，支持1080P视频与多点触控。画质较为细腻，实际使用也较为流畅。不过在实际使用中，在高照度环境下，屏幕反光较为明显，希望厂家对面板材质加以改进。
智能交互系统是本次的升级重点之一。GKUI吉客智能生态系统也是此番升级的重点配置。在试驾过程中，我们对此系统的满意度还是很高的。界面设计同如今大部分智能设备的UI相似，操作上手无难度，系统整体反应速度很快。系统中集成了导航、多媒体播放等功能，同时有着良好的可拓展性。
新加入的360°全景影像是近些年热门的配置。新远景SUV这套系统清晰度较好，同时可以在多各角度间进行切换。同时带有3D模式，让新手司机可以更好的对周边环境做出判断。
语音交互也是如今的配置热门，新远景SUV的语音交互系统的识别准确率很高。可以很方便的完成对车辆大部分基础功能的操作。
在乘坐体验上，新远景SUV在同价位车型中表现较为出色。真皮座椅触感细腻，填充物偏向柔软舒适，同时也有着不错的支撑性。主驾座椅支持六向电动调节，副驾支持四项电动调节，同时带有座椅加热功能。前排座椅可以做到接近完全放平，但腰部会有明显的不适，今后如果能够加入可变腰托设计可以很好解决这一问题，变得更加实用。
新远景SUV在车内空间利用上较为出色，新增多处储物空间，让细小物品，如手机钥匙等整齐安放。尤其是中控台副驾一侧的细长储物格，是个值得表扬的设计。
得益于1834mm的车身宽度，新远景SUV的后排可以较为从容的坐满三位乘客。平整的地板设计使得后排中部的乘客不会过于局促。同时1707mm的车身高度和2661mm的轴距也保障了后排乘客的头部和腿部空间充裕。
可四六折叠的后排座椅使得原本就宽大的后备箱空间更加充裕，能够满足一个家庭多样化的用车需求。
相比于外观内饰的细节优化，新远景SUV的最根本的改变便是更换了全新的1.4T涡轮增压发动机可以提供98kw的最大功率，最大扭矩也从老款的185N·m提升到了215N·m。
与之搭配的是CVT变速器，可模拟8个挡位。拥有三种驾驶模式， CVT，SAT和MT三种驾驶模式，可以根据需要进行切换，应对不同的使用场景。
全新的动力总成使得新远景SUV的驾驶感受有了新的变化。较轻的油门踏板和更加充足的低扭使其在起步和初段加速时响应灵敏，在城市路况中有着较好的表现。
这台1.4T发动机输出较为线性，没有涡轮增压发动机惯有的突兀感，如果不是刻意感受，反倒更像是一台自然吸气发动机。搭配CVT变速箱后，整个驾驶感受可以用顺滑来形容。而高速行驶时，新远景SUV偏舒适的动力调教使它的中后段加速较为平缓。虽不激进，但依然能感受到发动机的力量。
操控方面，新加入EPS电动随速助力转向系统使得转向更加轻盈准确。美中不足是刹车踏板有一定虚位，不够线性，需要一定时间适应。
底盘布局整齐合理。前悬挂韧性十足，后悬挂则偏向舒适，足够柔软。全力加速制动时没有这一级别车型印象中的飘忽感，非常稳重。不过前悬架的韧性也使这辆车在原地快速打方向时会出现轻微的弹跳感，但并不会对行驶产生任何影响。
驾驶辅助和主动安全方面，新远景SUV配备了博世9.1代ESP系统保障行驶过程中的车身稳定，同时集成了ABS、EBD、HBA、VDC、TCS、RMI、HHC、HDC等多重系统。新加入的全方位安全预警系统，CSS定速巡航和LIM电子限速系统也保障了安全，提升便利性。
被动安全方面，全系标配双安全气囊，1.8L 4G互联尊贵型与1.4T 4G互联旗舰型在此基础上增加了侧安全气囊，而1.4T 4G互联旗舰型则是独享侧安全气帘的车型。
总体来看，新远景SUV在换装新的发动机后，弥补了老款车型低扭不足的短板。平顺稳重的调教以及高高在上的坐姿，使其虽然有着运动风格的“D”字型方向盘，也会使人自动选择稳稳地驾驭。除了偏向舒适的驾驶及乘坐感受，作为一台家用定位的SUV，新远景SUV在噪音控制方面令人满意，百公里6.3升以下的油耗表现也令人惊喜。仅凭这一点，就足以打动不少的消费者。
总结
吉利新远景SUV此番升级更新了动力，丰富了配置。作为一台8万元级家用SUV，花哨的外表和强劲的性能对于它来说都是多余的，能够轻松惬意的将一个家庭带向目的地才是它的价值所在。同时，吉利还推出了0息或低息的购车金融方案，降低消费者的购车压力。品质有了，性价比也有了。未来的新远景SUV的销量表现能否在老款的基础上更进一步？我们拭目以待。
