凯迪拉克疯了，凯迪拉克XT5购车导读

外观上，2020款凯迪拉克XT5继续保持了其一贯的家族式设计，“钻石切割”设计理念让xt5看上去很有质感。前脸大尺寸中网格栅与两侧的LED灯组紧密相接，营造出很强的视觉冲击力。车身侧面线条简洁流畅，双色铝合金轮毂样式时尚，并且采用了一套隐藏式电动感应后备箱开启方式。车尾部分饱满敦实，双边共两出排气布局营造出很强的运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4813*1903*1686毫米，轴距为2857毫米。

内饰部分，全新凯迪拉克xt5采用的是环抱式座舱设计，大量使用皮质进行覆盖，配合木纹饰板和镀铬装饰，显得十分有高档感。同时，新车配备了8.0寸的液晶大屏，搭载了cue移动互联系统，可支持苹果carplay/百度carlife手机互联等功能。

凯迪拉克XT5的车长4888mm，车身宽度达到了1957mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT52.0T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT52.0T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在68位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5，您可以去易车凯迪拉克XT5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。