凯迪拉克疯了，纯粹优等生

外观方面：凯迪拉克XT5的整体造型非常的时尚霸气,颜值非常高。前脸部分采用大尺寸的盾型进气格栅设计,格栅部分使用银色镀铬饰条进行修饰,看上去非常的时尚精致,格栅内部使用黑色饰条进行装饰,整体看上去非常的霸气。两侧的大灯采用分体式的设计,看上去十分的犀利有型。下方两侧的雾灯设计也是非常的大气。

内饰上，凯迪拉克xt5整体看上去简洁大气，中控采用了一款内嵌式液晶显示屏镶嵌于其中，看上去非常的大气，内部空间相对来说比较宽敞，三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，同时在两侧还加入了大量的镀铬饰条，有效地提升了内饰的档次，整体给人感觉非常的不错。综上所述：凯迪拉克xt5在各个方面的表现都还是非常不错的，而且这车的价格仅在30万上下，可以说是最便宜的豪车了。

凯迪拉克XT5的车长4888mm，车身宽度达到了1957mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT52.0T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在68位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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