推荐您访问易车国际站
Visit the BitAuto International website for more exciting content
全新威朗依旧沿用车身造型,细节之处又有不少改变。流线型方面,威朗采用了别克家族式车身的线条,黑色直瀑式格栅非常的灵动,两侧车灯设计造型颇为迷人,头灯点亮后显得很有精神气。分层式的腰线来看,新车采用了侧面流线型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大车尾的L型尾灯更显值得肯定,尾灯组同样科技感十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
威朗的内饰的整体风格颇为十分出色,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人高档。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
威朗搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗,那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的车灯犀利,另外车里中意、外观大气也都是大家喜欢它的点。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场