一汽红旗正与全球第四大车企洽谈 或将接手西班牙工厂

（来源：电动内参）

据报道，红旗与全球第四大汽车制造商Stellantis正在进行谈判，计划利用西班牙工厂加速其在欧洲市场的布局。

知情人士透露，红旗的母公司一汽集团正通过另一家中国电动汽车公司零跑汽车与Stellantis进行沟通。一汽和零跑均为零跑汽车的主要股东。根据规划，红旗计划到2028年在欧洲市场推出超过15款新能源车型，此次合作将成为其实现这一目标的关键一步。

Stellantis已经确认，其位于西班牙萨拉戈萨的工厂将用于生产零跑汽车，预计将在今年晚些时候启动。两位知情人士表示，红旗的车型也将在同一工厂进行组装。

在此之前，我们还报道了Stellantis正在考虑出售或与其他公司共用其在欧洲的四座工厂，包括位于法国、西班牙和意大利的工厂，中国车企已对这些工厂进行了考察。

此次合作的原因显而易见。一方面，可以避开高额关税；另一方面，可以节省时间和成本，同时满足当地政策要求。

红旗的目标非常明确：到2028年，在欧洲25个国家推出超过15款新能源车型，涵盖纯电和混动车型，并建立200家经销商网点。目前，红旗已进入挪威、荷兰、波兰等10个欧洲国家。

如果在西班牙设立工厂，这将是红旗首次在西欧拥有自己的生产基地。通过利用零跑汽车的电动平台，红旗可以加速新车型的开发，同时降低研发成本。

目前，谈判尚未公开，最终协议也尚未签订。

近期，中外汽车制造商在全球产能合作方面的互动日益频繁。中国车企拥有先进的技术和优质的产品，而跨国车企则拥有闲置的工厂和本地渠道，双方的合作可谓一拍即合。

中国品牌要在海外市场站稳脚跟，绝非一朝一夕之事，需要做好长期准备。从“卖产品”到“立品牌”，关键在于将产品、品牌和传播三者有机结合起来。