扒一扒“L2辅助驾驶新国标”，车企间的安全差距藏不住了

你知道即将在2027年实施的“L2 辅助驾驶新国标”吗？这次新规算是直接给行业定下了统一安全红线。看了资料我发现，比亚迪还是本次标准的核心起草单位呢，把很多一线经验都融进了规则里。

它旗下的天神之眼整套系统有着比国标更优异的安全表现，这点不是纸面参数。施工改道、雨雾低能见度、行人横穿这类国内高频危险场景都做了针对性优化，120km/h内多复杂路况组合也能稳定避险。

底层璇玑2.0舱驾电三合一、全栈自研卫星架构，加上三百多万台车、日均超2亿公里真实路测数据做支撑，算法迭代基础很扎实。另外行业独有的泊车+城市领航双安全兜底承诺，能看出品牌对自家智驾安全冗余有底气，听说后续还会OTA分批更新呢，对老车主也是非常友好。