相信各位车友们已经看到了余承东昨晚发布的动态，一张实拍图，配文“晚安，敖鲁古雅”，迅速登上了热搜。
这款车最独特之处在于车顶的原厂帐篷，与市面上后期加装的帐篷不同，它完全与车顶融为一体，支持电动升降。
在收起时，帐篷与车顶齐平，不会影响整车的风阻和外观；展开后，它可变成容纳两个人的“loft”式休息空间，安全性能卓越，具备防水、抗风功能，并配备了防夹传感器。
华为为此专门申请了专利，早在今年4月提交了相关车顶结构的专利申请，并于6月正式获得授权，余承东本人亦参与了设计。
这种原厂自带的设计思路，不仅避免了车主后期改装的麻烦，也规避了年检、风噪和合规性等问题。
再来说说车辆本身，享界G9是一款售价在40-50万元的全尺寸硬派SUV，车长超过5.2米，轴距3160毫米。该车提供五座和六座两种配置，六座版第二排配备了航空级舒适座椅，原厂还自带2000公斤的拖拽资质，并可选装拖车钩和越野轮胎等全套户外配件，兼顾家庭使用和户外探险需求。
动力方面，可以选择增程或纯电版本，全系配备800V四驱系统。纯电版续航里程超过700公里，增程版综合续航里程超过1300公里。标配空气悬架和华为ADS 5.0智能驾驶系统，配备三颗896线激光雷达。
此前，余承东还亲自带领团队前往呼伦贝尔进行了多轮测试。结合现有信息，新车预计将在今年第三季度上市。
50万元级别的市场竞争本身就非常激烈，包括路虎卫士等传统豪华品牌和仰望U8等国产越野车型都在争夺客户。您认为这款相对均衡的享界G9，定价多少才能吸引消费者购买呢？
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