小鹏MONA L03仅12.38万，颜值智驾都能打

2026年7月16日德国慕尼黑，小鹏品牌日发布会正式落幕，旗下首款全球同步打造的车型——MONA L03正式上市，新车一口气面向全球65个国家同步开售，国内同步推出纯电、超级增程两套动力，起售价仅12.38万，主打年轻群体，颜值、智能、续航一把抓。

价格一步到位，下定福利直接拉满

先给大家梳理一下国内全部车型售价，门槛非常亲民：

纯电版本

550 Plus 12.38万、650 Plus 13.38万

525 Max 13.48万、625 Max 14.48万

525 Ultra SE 14.68万、625 Ultra SE 15.68万

超级增程版本

1380 Plus 12.38万、1330 Max 13.48万、1330 Ultra SE 14.68万

现在订车还有限时福利，截止到2026年8月31日24点前下定，三款车身配色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响、RNC主动降噪全部免费送；轮毂轮胎升级包仅4000元，ROAM户外主题套装6999元，日常通勤、露营改装需求都能满足。

国际大牌设计师操刀，好看还能省续航

MONA L03是实打实全球研发车型，外观由前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹带队打造，设计核心叫“流动生命力”。

宽体溜背造型、无边框车门、大曲率后挡风玻璃，整车线条顺滑，风阻低至Cd0.228，好看不只是噱头，低风阻直接拉高续航表现。

坐进车内完全是年轻人理想座舱：26.8英寸W-HUD抬头显示、20扬声器音响、带14点按摩的座椅，副驾还带零重力模式，车内软包覆盖率超72%，搭配天鹅绒顶棚，质感直接拉满。

储物空间更是贴心，全车40处储物格，纯电版带102L前备箱，常规后备箱539L，放倒后排能拓展到1640L，车顶行李架、拖车钩预留接口全都有，露营、骑行、短途出游装备随便塞。全球体验官帕梅拉现场实测，直言这车把家用沙发搬进了车里，颜值和实用性没有短板。

纯电/增程双选择，再也不用纠结续航焦虑

考虑到全球各国充电条件不一样，小鹏直接给MONA L03安排“一车双能”两套动力，按需挑选：

1. 纯电版：CLTC最高续航650km，百公里电耗低至11.5度，日常通勤一周一充无压力；

2. 超级增程版：纯电续航325km，综合续航干到1380km，WLTC亏电油耗仅4.96L，跑长途不用频繁找充电桩，市区代步纯电开，长途出游油电结合，彻底告别里程焦虑。

安全方面更是拉满全球标准，同步满足中、欧、澳洲五星安全认证，自带爆胎稳行系统，单轮、双轮、弯道爆胎都能稳住车身；还有驾驶员失能辅助，开车途中身体突发不适，车辆会自动采取避险措施，全球出行都有兜底保障。

国内独一份！一套智驾模型打通中欧，出海智驾天花板

这次发布会最大技术亮点，当属小鹏第二代图灵VLA智驾模型，小鹏也是国内首家只用一套模型，就能同时适配中国、欧洲路况的车企。

何小鹏团队在慕尼黑实地测试，这套国内训练的智驾模型，不用大量额外海外数据，就能轻松应对欧洲窄巷、大曲率弯道、复杂路权，会主动礼让行人、识别各国交通标识，完美适配海外驾驶规则。

这套模型打通L2辅助驾驶和L4自动驾驶，内部L4 Robotaxi已经开启内测；针对海外用户，座舱搭载专属XOS 6系统，支持英、德、法多语言混合识别，一车多人用不同语言说话也能精准响应；导航接入Google Maps，是亚太深度合作该服务的车企。官方规划2027年，这套本地化智驾系统会全面落地全球市场。

深耕全球市场，欧洲本土化落地，物理AI版图持续拓宽

小鹏一直坚持“立足欧洲，服务欧洲”，慕尼黑设立专属研发中心，和麦格纳合作本地建厂，G6、G9已经在欧洲量产交付，供应链联动博世、大陆等全球头部企业，线下经销商超150家。

目前欧洲已有6万多名小鹏车主，G6、G9多款车型拿下多国中国品牌新能源销量第一；放眼全球，小鹏累计销量突破120万台，门店覆盖65个国家，超1200家线下门店，充电网络布局31个国家，接入270万+公共充电桩，补能走到哪都方便。

不止汽车，小鹏整套自研物理AI技术还同步赋能多条产品线：人形机器人沉淀8年技术，计划2027年商用落地；飞行汽车手握7000+订单，专属万台产能工厂已经建成。未来小鹏会把汽车、机器人、飞行汽车三大产品线打通，共用一套AI底座，把国产智能技术推向全球。

12.38万起步的价格，全球同步设计、双动力可选、中欧通用高阶智驾、超大储物空间，兼顾颜值、家用、长途出行，MONA L03精准拿捏当下年轻人买车需求。作为小鹏全球化战略的核心车型，它不只是一台家用SUV，更是小鹏把国产智能出行推向全球市场的关键一步，不管国内代步，还是海外出行，都能兼顾好看、好用、好开。