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国内平平无奇的宝骏530,在印度1个月卖2.8万

平平无奇的说话小天才张文宏医生火了,于此联想到汽车领域,不禁就想提一提宝骏530这款紧凑型SUV,觉得它就是一个平平无奇的高性价比,因为它在国内的销量表现平平,好的时候冲到了1万多辆,差的时候只有5000来辆。不过综合来比较,(试驾得好礼,参与互动赢取购车优惠券)各方面的表现都很“耐撕”。


更让人看不懂的是,这款车在海外市场比国内卖得好。在印尼以五菱标上市,轻轻松松挤掉了本田CR-V的市场份额,还连续两个月成为当地紧凑型的销冠;在印度,以名爵标上市,一个多月就卖了2.8万,产品供不应求。还以新款雪佛兰科帕奇的名义出口南美、中东、泰国,价格高达27万,3月初还拉了2万多辆出去。



不管是标、标,还是就是它们的原版车,从设计到零部件的相同性达到80%-90%。能够热销海外,得到各国消费者的认可,的品质应该没有问题。


内饰大量使用皮质包裹,极具品质感;发动机舱和地板加了很厚的隔音棉和隔音板,噪音控制效果超棒;底盘调校与国际上的专业公司合作研发,不论是减震还是操控都很优秀。


然而还是那个问题,为啥在国内表现得如此“平平无奇”,不符合宝骏车型不出则已,一出必出爆款的规律;而且为啥国外的销量比国内的还要好?大家有没有兴趣来讨论一下呢?

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