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右后视镜的调节位置要遵循4点原则:座椅位置、地占三分之二、车身占四分之一以及盲区规避;汽车后视镜犹如司机的第三只眼,开车上路如果没有后视镜的帮助就是“睁眼瞎”,不能全方位了解车身前后左右的情况;但是要最大化发挥后视镜的作用,还需要将后视镜调整到最佳的位置。
右后视镜调整要点之一:座椅位置;每个人的身高、腿长都不太一样,最佳的座椅位置是这样的:双手搭在方向盘最上方时手肘呈自然弯曲状态,还有就是腰和头能自然靠在座椅上面,更重要的一点就是:左脚离合踩到底以及右脚刹车踩到底之后,膝盖仍然呈弯曲状态。
右后视镜调整要点之二:地占三分之二;由于右后视镜离驾驶员比较远,不像左后视镜那样很方便地随时看,所以应该尽量把后视镜的空间留给路面,这个时候的天空占比就要少很多,以地平线为基准线,天空占三分之一、地占三分之二是最好的位置。
右后视镜调整要点之三:车身占四分之一;右后视镜的车身不要留太多,太大的话就影响里面路面的面积,太小或没有的话,就是去了位置的参考基准,最佳的位置是留四分之一;具体的位置可以参考门把手的位置,门把手出现在右后视镜的左侧边缘附近即可。
右后视镜调整要点之三:盲区规避;虽然说盲区是不可避免的,但是我们可以尽可能减少盲区的出现,在右后视镜加装一个小圆镜就是方法之一,最好的安装位置是右后视镜的右上角,能扩大驾驶员的视野,避免马路牙子的磕碰以及倒车时候的位置感误差。
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