发动机五千公里消耗一升机油算不算烧机油

多少公里才算烧机油

5000公里消耗一升机油算不算严重烧机油？经常有车友产生的一个疑虑，5000公里消耗一升机油其实就算烧机油，因为车子之前是8000或1万公里保养时发现机油消耗不到一升，现在明显5000公里就消耗一升，机油消耗量和之前相比是一个突飞猛进的变化，那么5000公里消耗一升机油就是烧机油。

目前看车子是5000公里消耗一升机油，可能下次保养时就变成了3000公里消耗一升机油，两次保养之后会发现1000-2000公里消耗一升机油，这个发展速度是非常快的，当我们发现机油已经和之前机油消耗量出现明显差异的时候，一定要引起重视。

解决烧机油不管做修复也好，还是检查维修，成本都是最低的，而且效果是最快的。这就和得病一样，初期发现是小病不注意到后期就变成大病，难治费用还高。烧机油车也是一样的，发现烧机油问题就要早点解决，千万不要不当回事，也不要去和3000公里消耗一升机油比较，如果跟更低的水平比较就耽误了最好的和最高效的修复时间段。

烧机油的解决办法

当发现5000公里消耗一升机油时，基本上和废气阀没什么关系，因为废气阀有问题的话，绝对不会在5000公里消耗一升机油，它会消耗的更快；和气门油封也没什么关系，不要着急去处理；以及涡轮增压器都不要考虑处理。第一时间解决活塞环堵塞和卡滞问题就对了。活塞环堵塞和卡滞处理起来非常简单，用PNF技术的修复剂机油款和燃油款同时使用，多开车多行驶就能解决问题。

当发现车子5000公里消耗一升机油想做配件检查也很容易，需要检查废气阀，顺带看一下外观有没有机油的链条盒渗漏、油底壳渗漏现象，检查时间也很短不会超过15分钟。当发现车子烧机油时马上检查和修复是最高效的，因此5000公里消耗一升机油的车友不要不当回事，它就是一个严重烧机的开始。