怎样判断火花塞该换了？必须换原厂的吗？

火花塞，虽然是汽车上一个小零件，但是作用却非常大，发动机点火系统将高压电流引入气缸产生电火花，从而点燃可燃混合气体。火花塞主要是收接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。 在更换火花塞时很多人会考虑这样一个问题，到底是原厂的火花塞好还是其他品牌的火花塞好呢?

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有这样疑问的大多数考虑的还是价格，毕竟4S店走一圈费用什么的可是比外面要高一点的，非原厂火花塞价格比较便宜，但是更换又不放心，到底该真么换呢?

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关于火花塞的选择，很多人在4S维修时，维修技师一般都会推荐原厂火花塞，理由是与汽车整体的性能更加匹配，实际上这只是一种推销说辞。 汽车火花塞的制作国家都是有统一规格标准的，谁规定的汽车火花塞是用原厂的好呢？

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我们要明白什么是原厂火花塞：原厂火花塞其实就是汽车主机厂委托某个公司，比如NGK 电装DENSO 火炬等公司生产，部分安装到自己出厂的车子上面，其他贴上自己标签换上自己的包装然后上市销售！看到这里大家可能已经明白一些了。

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原厂的火花塞等级参差不齐，普通镍合金 铂金 铱金都有！表扬一下日系车，大部分都是用的铂金 、铱金、 甚至是铱铂金的，像花冠 、卡罗拉、 凯美瑞这些原厂火花塞都是用的电装铱铂金的，可以说是良心的，至于国产车那就参差不齐了，特别是经济型的车，原厂标配都是普通镍合金的，这些都是看不见的东西！铱金 铂金 镍合金火花塞，价格，性能的差异有多大，相信大家多少有点了解吧！