新能源车，电池还是硬伤？

新能源车，电池还是硬伤

坐标:湖南 娄底

孩子上学后，有证5年的老婆仍然不敢开油车，坚持骑摩托接送孩子，风雨无阻！

两年前开始查摩托了，家里的摩托既无牌又无证。老婆每次接孩子上下学都像做贼一样，胆颤心惊！我说老这样不行啊，抓你是迟早的事，要不你还是开车吧(我常年在外，车搁家一年也开不了几次)老婆死活不同意，说我那车太长，不好调头！

有一天下大雨，老婆孩子淋成了落汤鸡，孩子因此感冒还输了几天点滴。看到很多家长渐渐用四轮电动车接孩子了，老婆有点心动，对我说:要不买台五菱MINI吧？车子短小应该好开！

心动不如行动，第二天，我就和她去4S店试驾mini，感觉轻飘飘的，调校又硬，老婆说怎么像玩具碰碰车！后来又去试驾了雷丁芒果，老婆还比较满意，但低配没有，最便宜的落地49800，老婆心疼钱，不想要了。但接送孩子的事总要解决才行，于是我打电话给在丰田4S店上班的朋友，想听听他的推荐。他听完我的叙述说:我有个朋友现在正在销售一批出行公司退下来的新能源，你可以去看看！

隔天便去朋友的朋友那里看。是北汽的EC180，EC200。十几台车，试了个遍，最后老婆中意这个蓝色的180，一说价格要2万8，吓了一跳，其实这个新车指导价15万多，各种补贴下来落地不超过5万。17年的车，里程有3万6千多，4年多了，里程衰减应该不少吧！当时心里这么想的。可那朋友拍着身脯说:“今晚冲满电，里程归零，明早给你送到家，你开不了180公里，车送给你，前题是不能挂S挡开。”话说到这份了，也不好拒绝，关键老婆也中意。于是跟老婆说:要不咱先开几天，如果车况不好，里程达不到，再决定要不要？

接下来的几天，跟老婆在各种乡间小路磨合适应这台车，最终在电量归零后再开到趴窝的情况下开出了187.3公里成绩。其间在网上，亲朋好友那里摸底这种二手车的相关资料，除了价格虚高外，当买菜接娃开，不少朋友还是挺满意。恰逄当时锂电池价格节节攀升，二手新能源车价格也水涨船高，经过几天软磨硬泡，最终包过户以2.2万大洋拿下。

说说当时的车况:17年11月产低配版EC180，电池普莱德三元锂21.3度，钢轮辋，四个轮胎比车还老-12年的(服了这帮老六)。驾驶位侧门有喷漆，左后侧有碰撞痕迹，前机仓盖有几点锈斑，总体车况估六成新。

如今两年过车了，其间换了两条轮胎(165/60/14

双星，共292元网购+40元人工费)，车检一次(10分钟的事，拍了几张照)300元，听说有的地方只要几十元。春节前换了小电瓶(46B24骆驼，原装理士)176元，电费若干！

今年春节跑了一次高速，S挡最高速115，掉电相当快，打5折。

目前表显5万4多公里了，昨天跑了百多公里，实测续航达成率7.1左右，估摸再跑个万公里左右电池就会干废了，终于明白车行为什么会在3至4万公里把车转手了。

现在老婆开车贼溜了，加速比我还猛，也是时侯换台新车开开了，还是新能源，价格不超过10万