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从曝光的实车照片来看，新款福克斯的外观相比现款车型有着极高的改动，新车的进气格栅采用了六边形的风格设计，内部为蜂窝状的结构，并且还搭配了黑色的中网，看起来十分的动感霸气。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，两侧的凹陷式进气口周边采用了亮银色的饰条进行装饰，搭配黑色中网有效的提升了质感，前大灯的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，led日间行车灯比较修长，下方的进气口相对扁平，左右两侧的通风口设计也是非常的宽大，整个前脸的设计相当的大方。
在内饰上，新一代福克斯st在内饰上的改动同样不小。新车在保留福克斯家族原本的整体设计风格，但在细节处有所升级，例如中控屏幕采用悬浮式设计并采用更加偏向驾驶员一侧的设计，同时新车的中控区采用多边形设计元素，并且在空调出风口、中控台物理按键、旋钮换挡机构等区域都采用金属饰条进行装饰，让整车的内饰风格看上去更为时尚运动。
长宽高分别为4672×1824×1460mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福特福克斯搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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