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缤越pro的外观基本延续了旧款的缤越的设计，只不过为了凸显个性，缤越pro在车头格栅以及轮毂上都进行了熏黑处理，并且还有双色车身的选择。车尾部分，缤越pro采用了更具层次感的双边共四出排气布局，这也是目前很多消费者都比较看重的。配备了炫酷液晶仪表盘、10.25寸悬浮式中控屏、电子档杆和全景影像（带转向灯），并且提供电动调节和驾驶模式。其中电子档把造型很别致，握感也很舒适，整体的用料也很下本，无论是设计还是用料都符合这个级别的主流水准。
新车内饰采用环抱式飞行器驾驶舱，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，营造出不错的环抱感。新车还搭载了三辐式平底多功能方向盘、10.25寸悬浮式中控屏、炫酷液晶仪表。此外，空调出风口采用了和现款一样的圆形设计，并加入了黄色饰条进行点缀，搭配中控台上的哑光金属拉丝质感，内饰整体质感得到提升。
长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在6位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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