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五菱之光采用家族最新的设计理念,与五菱汽车旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在外观方面,五菱之光整体的设计非常的好的,整个前脸设计看起来简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是非常的好的外观,宽C柱的传统得以延续。新车车尾十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰而言,五菱之光更轻松。车内方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积软包材料的加持之下,用料和做工比较讲究。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在4位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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