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在外观上,上汽MAXUS G50突破了传统汽车的审美整体设计。外形方面,上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外形,下格栅非常的宽大,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出上汽MAXUS G50的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾提升不少的视觉重心,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在银色的装饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。中控区的四周都是用皮革包裹的,用料讲究,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约大方的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在5位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 领航版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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