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先来说说传祺GS4 PLUS的外形设计吧。传祺GS4 PLUS的进气格栅尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的脸部轮廓显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身侧面上扬的左右两侧营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾外观就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
坐进传祺GS4 PLUS车内,很容易就被内饰的高级感所吸引,其不仅运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感,而且还标配无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏,结合真皮多功能方向盘和主驾驶席电动6向调节,以及开启面积领先同级的全景天窗,大幅提升了舒适感与科技感。
长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在83位。
传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 传祺 传祺GS4 传祺GS4 PLUS
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