有面子又实惠，红旗HS5购车指南

红旗HS5自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，红旗HS5已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代红旗HS5的车头部分变得更加大气上档次，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯的设计造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，的轮圈造型刚刚好，视觉效果尚可。新车车尾的造型十分层次感丰富，有向后凸的趋势，十分俏皮，分组式尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是红旗HS5的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质真皮的方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在156位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在155位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的外观不错啊，另外内饰亮点、隔音不错也都是大家喜欢它的点。