江铃轻卡广州复赛大捷，百公里油耗仅7升引关注

2024年9月20日，江铃轻卡家族节能赛南部赛区复赛在广州隆重举行，为这个南方的城市注入了一股全新的活力。我特地前往现场观看这次盛事，站在赛场边，看着各位参赛选手们展示他们高超的驾驶技巧和惊人的节油成绩，我深感震撼。这无疑是一场关于汽车节能技术的年度盛宴。

随着物流行业的快速发展，江铃汽车始终以用户需求为导向，不断在节能降耗、提高运输效率方面进行深入探索。每一款推出的新车型，都是为满足不同物流场景下的高效运输需求，展现了江铃汽车对市场和用户需求的深刻洞察。此次比赛用车更是江铃汽车旗下几款经典轻卡的集合，包括三辆江铃顺达、三辆江铃凯运和一辆江铃E路达双排纯电车型。

江铃顺达配备了经典的JX493发动机，凭借其高效的95kW功率和350N·m的强大动力，在高速和市区道路都能为用户提供澎湃动力。该发动机性能出色又省油，长期以来在轻卡司机群体中享有盛誉。

全新江铃凯运+自上市以来就广受好评，不仅在节能、安全、品质、承载、动力、舒适和可靠性等方面表现突出，而且灵活多样的配置能满足不同细分市场的需求，是轻卡界的佼佼者。

江铃E路达车系作为江铃轻卡中的新能源主力，通过先进的新能源技术，为用户提供低运营成本、高效率的用车体验，显然是对城市配送物流需求的创新解决方案。其零排放、低噪音、低能耗的特点，使其迅速成为城市绿色物流的新宠。这一系列车不仅具备167kW的峰值功率和EHB电子液压制动系统，还搭载了中置电池包、偏置式电驱后桥、扁线电机以及横向稳定杆等高端配置。其后桥的十年免保养设计，以及每公里仅0.3元的能源成本，使得江铃E路达纯电车型在同级车中具备显著的成本优势。

为了更加真实地反映江铃轻卡家族的节油性能，这次广州复赛依然采用了实车实路的比赛方式，更加贴近日常的运输场景。本次赛事由“道路节能赛”和“场地互动”两大板块组成，涵盖油车和电车两个组别，选手们在错综复杂的道路条件下展示了他们的驾驶技巧和节能技术，为轻卡用户提供了有价值的参考。

参赛者们在各种复杂路况下展示了高超的驾驶技巧和丰富的经验，赢得了观众们的赞赏。最终，江铃顺达组的罗桂文、王明海和黎泽分别晋级，其中罗桂文以百公里油耗7升的成绩最为耀眼。江铃凯运组的何志杰、罗流杰和陈建辉同样表现不俗，尤以何志杰的百公里油耗10.7升成绩最佳。江铃E路达纯电车组的朱玉廷更是以百公里电耗30度的出色成绩获得了决赛资格。

本次赛事已不再是一场单纯的技术竞赛，而是江铃轻卡致力于推动绿色出行的重要举措之一。这不仅让选手们掌握了先进的节能驾驶策略，同时也在比赛中促进了行业内部关于环保驾驶理念的深入交流，增强了选手们对江铃轻卡环保使命的认同感。

江铃轻卡家族节能赛广州站复赛的成功举办，不仅是技术与智慧的碰撞，更是江铃轻卡在节能创新道路上的又一个里程碑。我们期待在未来，江铃轻卡将继续推出更多优质的车型，推动绿色物流行业的发展。

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