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新车的外观延续了领克03的整体设计，不过新车加入了专属的“能量紫”配色，同时在细节之处也做出了改变，比如在进气格栅以及轮毂上采用了黑色装饰的全面替换成风火轮式的款式。而在车尾方面也加入了类似于“能量晶体”的元素，尾门上方加入了“limitededition”的字样标，以证明其特殊身份。
领克03在内饰设计方面，采用的是领克家族化的设计风格，整体布局非常的规整。整体内饰采用了大量的平直线条，中控台大量的采用了皮质以及软性搪塑材质覆盖，看上去非常有质感。而且，整个车厢内的氛围非常具有豪华感与科技感，符合当下年轻人的审美。另外值得一提的是，该车的方向盘采用了三幅式平底造型，运动感十足，并且握感非常舒适。
领克03的车长4684mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克03的轴距排在13位。领克03冠军版 2.0T 双离合两驱Pro 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克03的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
领克03搭载了一台2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在领克03上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克03的官方实测零百加速成绩为6.9S，在12-18万紧凑型车车型中排在22位。
领克03的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领克03，那么我们根据历史上购买过领克03的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领克03最满意的是它的主动刹车，另外动力不错、内饰美观也都是大家喜欢它的点。
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