猛踩油门清积碳？老司机有妙招，养车又省心

文 | 欢你

编辑 | 欢你

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老李最近很犯愁，他那辆开了五年的“爱车”最近像是得了“老年病”，越来越不听话了，油耗蹭蹭往上涨，原来一公里五毛钱油钱就能跑，现在得七八毛，钱包都快扛不住了

更难受的是，车子动力大不如前，起步肉，加速慢，超个车都费劲，以前那股子“推背感”彻底消失了，取而代之的是一种令人沮丧的无力感

老李把车开到修理厂，经验丰富的老师傅打开引擎盖一看，指着发动机上一层黑乎乎、黏糊糊的东西说：“这就是积碳，你这是积碳太多了，得好好清理一下！”

相信不少车主都遇到过老李这样的烦恼，汽车积碳就像潜伏在发动机里的“隐形杀手”，悄无声息地侵蚀着爱车的健康，导致各种问题出现

那么，积碳到底是什么？简单来说，积碳就是燃油和机油燃烧不充分，形成的一种粘稠的胶状物质

想象一下你家里的燃气灶，如果长时间不清理，是不是就会在灶头上形成一层厚厚的油污？汽车发动机也一样，积碳主要附着在燃烧室、气门、火花塞等部位，影响发动机的正常工作

积碳的危害可不仅仅是让你的车“变肉”那么简单，它还会引发一系列连锁反应

积碳会增加油耗，发动机内部零件表面粗糙，汽油喷上去容易挂壁，导致燃烧不充分，油耗自然就上去了

积碳会导致发动机动力下降，积碳过多会堵塞进气通道，就像我们跑步时鼻子被堵住一样，发动机吸气不畅，动力自然就下降了

更可怕的是，积碳严重时还会导致发动机爆震、knocking，甚至损坏发动机内部零件，那就得不偿失了

那么，是什么原因导致汽车积碳的呢？

很多车主认为，只有那些经常跑长途、高速行驶的车辆才容易产生积碳，其实这是一个误区

实际上，城市道路拥堵，车辆经常处于走走停停的状态，更容易造成积碳，因为发动机长时间处于低转速、高负荷状态下工作，燃油燃烧不充分，积碳就容易形成了

燃油品质也是影响积碳形成的一个重要因素，劣质燃油中杂质多，燃烧不充分，更容易产生积碳

驾驶习惯也是影响积碳形成的一个重要因素

有些车主喜欢猛踩油门、急加速，或者长时间怠速开空调，这些行为都会加剧积碳的形成

既然积碳的危害这么大，那我们该如何判断自己的爱车是否已经“中招”了呢？

汽车积碳是有迹可循的，只要你细心观察，就能及时发现问题

最直观的感受就是油耗增加，如果你发现自己的爱车在相同路况下，油耗明显比以前高了，那就要警惕积碳问题了

动力下降也是积碳的一个明显信号，如果你的爱车起步无力、加速迟缓，超车时感觉发动机“有劲使不出”，那就要考虑是不是积碳惹的祸了

发动机抖动、噪音变大、尾气排放超标等，也可能是积碳在“作祟”

如果你的爱车出现以上几种症状，就要及时检查清理积碳了

说到清理积碳，很多车主的第一反应就是去4S店或者修理厂，花大价钱做一次“深度清洁”

现在市面上有很多免拆洗的积碳清洁剂，使用方便，效果也不错，可以作为日常保养的一种选择

这类清洁剂的使用方法很简单，直接倒入油箱即可，它会随着燃油进入发动机内部，溶解清除积碳，恢复发动机动力

要想减少积碳的产生，更重要的是养成良好的驾驶习惯，避免长时间怠速、低速行驶，选择优质的燃油，定期保养车辆，才能让你的爱车保持最佳状态

欢迎大家在评论区分享自己清理积碳的经验，或者提出任何关于汽车保养方面的问题，让我们一起交流学习，做个懂车、爱车的“老司机”！

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